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機能
- ダイレクトドライブ システムが、瞬時に細かなフォース フィードバックを提供します
- Boost Kit 180が含まれています
- リニアで安定したパフォーマンス (ピーク トルク 8 Nm)
- 特許取得済みの独自のFluxBarrier テクノロジーにより、モーターの効率と滑らかさを最適化します
- Fanatec SDK に完全対応しているので、すべての主要なレーシング ゲームに対する互換性が最初から保証されています
- 標準の Tuning Menu により、初心者が設定について心配することなくすぐに使用を開始できます
- 高度な Tuning Menu により、熱心なユーザーは自分の運転の好みに合わせてフォース フィードバックの特性を微調整することができます
- Podium シリーズと同一の高分解能 (非接触) ホールポジションセンサー
- カーボン ファイバー強化複合材を使用して作られたステアリング軸
- ファンレス：ホイールベースのハウジングはアルミニウム製 (パッシブ ヒート シンク、コア構造部品) で、複合エンド キャップが付属しています
- 回転：2520度（電子的に制限され、調整可能）
- スリップリング システム(数千時間の24時間体制耐久テスト済み) は、ケーブルレスでステアリングホイールに電力やデータを供給します
- 自動車グレードのクイックリリース、交換可能
- 側面と底面のTナットレールシステムにより、簡単に調整可能なハードマウントが可能
- オプションのTable Clamp (別売)で一時的なマウントが可能。テーブルの厚さは 5 から 60 mm まで対応
- ポート:
- 電源
- USB-C から PC/コンソール
- Fanatec DataPort-C
- シフター 1
- シフター 2 (シーケンシャルのみ)
- ペダル
- ハンドブレーキ
- Fanatec 製アクセサリー (ClubSport Static Shifter Paddles など。別売) 用に全面に取り付けられたネジ付きインサート。 シム レーシングのシャーシ/コックピットへのホイールベースの前面取り付けを目的としたものではありません。
互換性
周辺機器
CSL DD は、以下の周辺機器に対応しています。
- Fanatec Podium ステアリングホイール
- Fanatec ClubSport ステアリングホイール
- Fanatec CSL ステアリングホイール
- すべてのFanatecペダル（RJ12接続のないペダルにはアダプターケーブルが必要な場合があります）
- すべての Fanatec 製シフター (ClubSport Static Shifter Paddles を含む)
- Fanatec RennSportコックピット
- ClubSport Table Clamp V2
- CSL DD Table Clamp
- Boost Kit 180
- Podium Mounting Brackets (CSL DD には、サイドマウント用の M6 T ナットが付属しています。Podium Mounting Brackets には、M6 ボルトとワッシャーが必要です)
プラットフォーム
- PC: このホイールベースは、Fanatec 製ステアリングホイールと組み合わせることにより PC で使用可能になります。 ホイールベースの互換性については、ステアリングホイールの製品ページを個別にご確認ください。
- Xbox®: このホイールベースは、Xbox 公認の Fanatec 製ステアリングホイールと一緒に使用することにより、Xbox One® および Xbox Series X|S で使用可能となります。
- PlayStation®: この製品には PlayStation® コンソールとの互換性はなく、アップグレードによって互換性を持たせることもできません。
特記事項
- 子供の使用には適していません。 ダイレクト ドライブ ホイールベースは、おもちゃではありません。 ステアリングホイールの速い動作や強力なトルクは、危険である可能性があります。 安全上の注意をお読みください。
- 一部のタイトルにおいてステアリングホイールの LED などの機能を有効にするために、CSL DD を互換モードに切り替える必要がある場合があります。 この操作は、標準の PC モードでタイトルが動作しない場合にも有効です。 詳細については、クイックガイドをご確認ください。
- このホイールベースで使用できるのは、標準の90W電源またはBoost Kit 180のみです。他の電源を使用すると、ホイールベースの保証が無効になり、潜在的危険性があり、重傷または死亡につながる可能性があります。
重量
- 寸法（長さx幅x高さ） 38cm x 29cm x 25cm
- 含まれるもの 6.85kg
- 技術仕様 5.51kg
同梱物
- CSL DD ホイールベース
- QR1 Base-Side (Type-C) 装着済み
- Boost Kit 180 の電源 (地域に合ったもの)*
- レール マウント システム用の T ナット x 4
- USB ケーブル (タイプ C - タイプ A)
- クイックガイド
プラットフォーム
- プラットホーム PC
- ドリルテンプレート
- CSL DD Hard Mount Planner
- マニュアル
- CSL DD Manual - EN
- CSL DD Quick Guide
- ドライバー
- Fanatec Driver 452
- ツール
- FanaLab v2.00.09
At the moment, the products we have available in our webshop are only compatible with Windows PC ( WIN 7, 8, 10 and 11), PS4, PS5, Xbox One and Xbox Series X. Mac OS or other systems are currently not supported.
Note: Console compatibility is limited for each product! Please check the compatibility section of the product page for each device for more information.
Derzeit sind alle Produkte, die im Webshop verfügbar sind, nur mit Windows PC (Win 7, 8, 10 und 11), PlayStation 4, 5 und Xbox One, Xbox Series X kompatibel. Andere System werden nicht unterstützt.
Die Funktionen der einzelnen Produkte können auf den Konsolen eingeschränkt sein. Daher empfehlen wir die Produktbeschreibungen der einzelnen Produkte genau zu überprüfen.
MacでFanatecギアを使用できますか？
現時点では、ウェブショップで入手できる製品は、Windows PC、PS4、PS5、Xbox One、Xbox SeriesXとのみ互換性があります。Mac OSは現在対応されていません。
注：コンソールの互換性は、製品ごとに制限されています。詳細については、各デバイスの製品ページの互換性セクションを確認してください。
We are often asked if you can use Thrustmaster or Logitech wheels, pedals, shifters or other accessories in combination with Fanatec hardware. In general the devices of different vendors are not compatible to each other. Therefore, you cannot directly connect products from different companies to each other or at least this is not supported.
In the past there have been adapters which might have worked to make such combinations possible but those solutions have not been reliable due to different techniques used in the hardware and different signal tolerances even if similar specs have been used. Fanatec cannot make any statements about third party adapters or similar solutions. We are putting a lot of effort into the goal of having the highest possible intercompatibility in between all our devices, which is not that easy to achieve. For any questions about compatibility we can only direct you to the information given on our product pages or within our FAQs.
The statement above is valid for every platform (especially on consoles!) EXCEPT PC...since you can connect multiple, individual USB devices there IF the game/simulation supports that.
This gives you multiple options to combine hardware of different vendors the way you want. Most simulation games on Windows PCs will allow you to use combinations like: Logitech wheel, Thrustmaster shifter and Fanatec pedals for example. Since Fanatec provides USB solutions for more or less every kind of hardware (shifter/handbrake by USB adapter, USB pedals, USB wheels, etc.) the possibilities to build your perfect setup are endless.
Even if it is very common, please be so kind to make some research on the web or ask the simulation developer if multiple USB devices are supported.
Wir werden oft gefragt, ob man Thrustmaster- oder Logitech-Racing Wheels, -Pedale, -Schalthebel oder anderes Zubehör in Kombination mit FANATEC-Hardware verwenden kann.
In der Regel sind die Geräte der verschiedenen Hersteller nicht miteinander kompatibel. Daher können Sie Produkte verschiedener Firmen nicht direkt miteinander verbinden oder zumindest wird dies nicht unterstützt.
In der Vergangenheit gab es zwar einen Adapter, der solche Kombinationen ermöglicht hat, aber diese Lösung ist aufgrund unterschiedlicher Techniken in der Hardware und unterschiedlicher Signaltoleranzen nicht mehr möglich, selbst wenn ähnliche Spezifikationen verwendet wurden.
FANATEC kann keine Aussagen oder Empfehlungen zu Adaptern von Drittanbietern oder ähnlichen Lösungen geben. Bei Fragen zur Kompatibilität können wir Sie nur auf die Informationen auf unseren Produktseiten oder in unseren FAQs verweisen.
Die obige Aussage gilt für jede Plattform, (vor allem auf Konsolen!) außer PC, da Sie dort mehrere einzelne USB-Geräte anschließen können, wenn das Spiel bzw. die Simulation dies auch unterstützt. Auch wenn es durchaus üblich ist, recherchieren Sie bitte im Internet oder fragen Sie den Simulationsentwickler, ob mehrere USB-Geräte unterstützt werden.
Dadurch haben Sie mehrere Möglichkeiten, Hardware verschiedener Hersteller so zu kombinieren, wie Sie es wünschen. Bei den meisten Simulationsspielen auf Windows-PCs können Sie Kombinationen verwenden wie:
Zum Beispiel Logitech Lenkrad, Thrustmaster Shifter und FANATEC Pedale. Da FANATEC USB-Lösungen für mehr oder weniger jede Art von Hardware anbietet (Schalthebel/Handbremse per USB-Adapter, USB-Pedale usw.), sind die Möglichkeiten, Ihr perfektes Setup aufzubauen, nahezu endlos.
It has come to our attention that the clamp that secures the base-side quick release to the motor shaft in some CSL DD and Gran Turismo DD Pro units was not tightened enough during final assembly, and this can cause the base-side quick release to move slightly over time, and eventually lose connection (with the internal USB-C socket).
This connection is essential for the transfer of data and power to the steering wheel, and therefore it is very important that this clamp is secure. Please perform the wheel base quick-release re-seating procedure shown in the video guide below, in case you are experiencing one of the following symptoms while driving:
1) Steering wheel disconnection
2) Sudden loss of force feedback
3) Buttons stop working
In case the re-seating of the wheel basequick-release does not help, please reach out to our Technical Support by opening a support ticket via the My Products section of your Fanatec account.
It can happen in certain games, that your CSL DD/GT DD Pro is not being recognized. This is due to the fact that the product has not been implemented by all game developers, yet.
For that reason, the CSL DD/ GT DD Pro offers the Comp. V2.5 and the Playstation Compatibility Mode as an alternative. The Comp. V2.5 and Playstation Compatibility Mode do no change to the Force Feedback but can enable button inputs, display and LED functionality in most cases.
For more details please visit our Forum and select the desired game to check for our recommended settings for the CSL DD/GT DD Pro:
https://forum.fanatec.com/categories/Fanatec_Forum
En ciertos juegos de PC, puede suceder que no se reconozca su CSL DD. Esto se debe al hecho de que el producto aún no ha sido implementado por todos los desarrolladores de juegos.
Por esa razón, el CSL DD ofrece el modo “Comp. V2.5 Mode” como alternativa. El modo de compatibilidad V2.5 no cambia el Force Feedback, pero puede habilitar la señal o entrada de los botones, la pantalla y la funcionalidad LED en la mayoría de los casos.
Para obtener más información, visite nuestro Foro y seleccione el juego deseado para verificar la configuración recomendada para CSL DD:
https://forum.fanatec.com/categories/Fanatec_Forum
Può succedere che in alcuni giochi per PC il tuo CSL DD non venga riconosciuto.
Ciò è dovuto al fatto che il prodotto non è stato ancora implementato da tutti gli sviluppatori di giochi.
Per questo motivo il CSL DD offre il Comp. Modalità V2.5 come alternativa.
Il comp. In modalità V2.5 non modifica il Force Feedback, ma nella maggior parte dei casi può abilitare l’uso dei pulsanti, il display e la funzionalità LED.
Per maggiori dettagli, visita il nostro Forum e seleziona il gioco desiderato per verificare le nostre impostazioni consigliate per CSL DD:
https://forum.fanatec.com/categories/Fanatec_Forum
Activate the Tuning Menu by pressing the Tuning Menu button on your steering wheel. The menu will be shown on the display of your steering wheel or wheel base (Podium DD's). To navigate through the Tuning Menu, use the directional stick (or FunkySwitch™) of the Fanatec® steering wheels.
Inside the Tuning Menu, you can change different values to tune the wheel. The following article will explain which features and values can be set. All wheels are shipped with a default setup which will work very well for most games. All options can be changed depending on the personal taste of the driver.
There are two tuning menus available, the Standard tuning menu (that the wheel base is using by default) and the Advanced tuning menu.
Standard tuning menu – Consisting of 1 Auto (A SET) and 1 Custom (C SET) setups - Allows adjusting the core parameters only in order to provide comfort for beginners and provide optimum force feedback feeling for users who prefer to only plug and play.
Advanced tuning menu – Consisting of 1 Auto and 5 custom setups – Allows adjusting all parameters in order for the user to fine-tune the wheel base to fit the driving style and match the preference in terms of force feedback feeling to the slightest detail.
To switch between the Standard and Advanced tuning menus, press the tuning menu button to open the tuning menu first, then press it again and hold it for 3 seconds.
Auto setup explained:
-
Allows games to control parameter values
-
Select the Auto setup to activate it. It will be displayed as ‘’A SET’’ on the 1’’ OLED display, ‘’A_S’’ on the seven-segment displays and ‘’Auto Setup’’ on the 2,7’’ OLED display
-
The Auto Setup indication will be shown when a game actively uses Auto Setup
-
Select a parameter and use up/down to see the current value
-
If no game uses Auto Setup, factory default values are used
-
Wheel bases supporting Auto setup: CSL DD and GT DD Pro, P DD, CSL E WB+, CS WB V2.5
-
Platforms: PC, PS5 / PS4
Custom setup explained:
-
Allows the users to set the parameter values to their preference
-
Select the Custom setup to activate it. It will be displayed as ‘’C SET’’ on the 1'' OLED displays, ‘’C.SET.’’ on the seven segment displays and ‘’Custom Setup’’ on the 2,7’’ OLED display
-
Select a parameter and press up and down to adjust its value
-
The value is saved and will be used from this moment on
-
Wheel bases: - CSL DD and GT DD Pro, P DD, CSL E WB+, CS WB V2.5
-
Platforms: PC, PS5 / PS4, XBOX
Tuning menu parameters explained:
Setup 1 – S_1 (Setup 1 to 5)
You can select and store up to 5 different setups directly in the Tuning Menu of your wheel base. Each setup contains the following parameters:
Sensitivity – SENSIT - SEN (default = AUTO)
The sensitivity/wheel angle can be changed from 90° up to the maximum allowed by the wheel base. If the sensitivity is set to "AUTO", the PC driver or the console can control the value which is used by some games (e.g. Codemasters F1, Assetto Corsa Competizione, GT Sport, ...)
The sensitivity range per wheel base is as follows:
90° - 900° for the ClubSport Wheel Base (V1, V2 and V2.5)
90° - 1080° - CSL Elite Wheel Base, CSL Elite Wheel Base v1.1 and the CSL Elite Wheel Base+ PS4,
90° - 2520° - Podium Wheel Bases (DD1, DD2 and DD1 PS4)
Force Feedback – F.FEEDB. - FF (default = 100)
Force Feedback simulates the mechanical response you feel when driving an actual car through the help of the motor inside the wheel base.
The maximum strength of the Force Feedback motors can be adjusted from 100% - 0% in increments of 1%.
Brake Level Indicator – BLI (ABS in older drivers) (default = OFF)
This feature can give you direct feedback about your brake inputs. If you set the value to 100, the vibration will start as soon as you give 100% brake input to the game. If you set it to 95%, the vibration will start if you push the brake to 95% or more. The BLI (ABS in older drivers) feature uses the vibration within your wheel rim and the vibration motor in the Fanatec pedal set (ClubSport Pedals V2, ClubSport Pedals V3 and ClubSport Pedals V3i).
Note: In order to control the vibration motors of your pedals, the pedal set must be connected directly to the wheel base and not as a standalone device via USB.
Shock - SHO (default = 100)
This function represents the strength of the shock/vibration motors inside the Fanatec® steering wheel, which can be adjusted from 100% - 0% (OFF) in increments of 10%. These vibration motors can be used by the game directly or by the BLI (ABS in older drivers) function.
Force (FOR), Spring (SPR), Damper (DPR) effects - (default = 100) (range: OFF -> 010 … 120)
These force feedback modifiers give you the ability to change the strength of the force feedback signals a game provides (only applicable if the game uses these effects). 100 means no modification; the lower values will reduce the strength and the higher values will increase the strength. In theory, there are three types of signals which a game can send:
Force (FOR) - pushes the wheel into a specific direction
Spring (SPR) - pulls the wheel towards the centre (steering angle 0)
Damper (DPR) - creates friction (adjusting overall stiffness)
Not every game is supporting all three types of effects. In some games, only one of the three is used to recreate all effects.
Force Effect Intensity (FEI) - (default = 100)
This parameter adjusts the overall intensity of force effects and can make effects smooth or sharp, depending on the user's preference. The setting can be adjusted in increments of 10, ranging from 0 to 100. (with 0 being the smoothest option and 100 being the sharpest and direct). Tuning this parameter can help to refine a harsh or spiky force feedback signal in some games.
Function of the Multi Position Switch (MPS) - 4 modes- (default = AUTO)
The MPS switch provides the user with the option to map a different car setting to each of the available position MPS switches (12 in total). For example, you can set the Traction Control and the ABS of the car, so you can change the values while racing, in order to find the right setting for you or to spare the tires. The switches can work in 4 different modes.
MPS: Auto – The steering wheel decides which mode is appropriate for the game currently being played.
MPS: Encoder – Simulates two buttons, one when you turn the MPS clockwise and one when you turn the MPS counter-clockwise
MPS: Constant – The MPS outputs a constant button signal for each position (1 – 12)
MPS: Pulse – The MPS outputs a specific button signal for each position, which is only sent as a single pulse when you move the switch.
The following steering wheels and accessories have the MPS switches:
ClubSport Formula V2.5/x - https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-formula-v2.5-x
Podium Button Module endurance: https://fanatec.com/eu-en/accessories/steering-wheel-accessories/podium-button-module-endurance
CSL Elite Steering Wheel McLaren GT3 V2 - https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/csl-elite-steering-wheel-mclaren-gt3-v2
Brake Force (BRF) - (default = 50)
This setting will allow you to adjust the sensitivity of your load cell brake pedal. If the BRF is set to 100 or MAX, then it will require the user to press the brake with maximum force in order to achieve 100% of the braking signal. Reducing the BRF to MIN will allow the user to achieve 100% of the braking signal with minimum effort. You can check the brake signal level in the driver (on your PC) or you can see it on the attached steering wheel LEDs (depending on the steering wheel type).
*Settings available on the Direct Drive Wheel bases Only
*Natural Damper (NDP) - (default = 50)
The natural damper will give you an additional damper, which you can adjust from 100 to OFF. At 100, you will have the strongest dampening effect, which reacts to the acceleration and angle of your steering. If you turn it OFF, your steering will have no additional damping, making it easy to turn the wheel. The natural damper is a setting which can also help to reduce unwanted wheel oscillation.
*Natural Friction (NFR) - (default = OFF)
The natural friction setting is used to simulate the mechanical feel of a vehicle’s steering components. The higher the setting, the more resistance you will feel when rotating the wheel. This can enhance the feeling if driving vehicles without power steering, or with very wide tires. This setting can also help to prevent oscillation.
*Natural Inertia (NIN) - (default = OFF)
This setting simulates additional weight on the steering axis. It can be useful when using lighter wheels like the P1 or McLaren GT3. The Natural Inertia can also affect the Natural Friction (NFR) setting from feeling less ‘sticky’ on direction changes.
*Force Feedback Linearity (LIN) - (default = OFF)
The linearity mode can be set to ON and OFF. When enabled, this setting reduces the maximum FFB output by a small amount in order to guarantee consistent output between peaks and holding forces. It also ensures an improved general linearity between game output and wheel base torque output.
*Force Feedback Interpolation (INT) (default = 6)
Force Feedback Interpolation “INT” filters and smoothens the incoming rough game FFB signal and increases the refresh rate. For example, some games use a 60Hz FFB signal, which can feel very rough and noisy, but this can be fixed with the Force Feedback Interpolation. By increasing the value, you reduce the rough feeling and increase the smoothness of the signal. You can set the value to OFF, meaning that you will get unfiltered raw force feedback signal. To enable the interpolation, the value must be set from 1 to 20.
Dans le menu tuning, vous pouvez modifier les différents paramètres du volant. L'article suivant vous explique quelles caractéristiques et quels paramètres peuvent être réglés.
par défaut sur CSW V2.5
disponible depuis la mise à jour 446, incluse avec le pilote v310
par défaut sur CSL Base: 050
disponible pour la base de roue CSL Elite depuis la mise à jour 313 incluse avec le pilote v292
et pour la CSL Elite Racing Wheel pour PS4 depuis la mise à jour 314 incluse avec le pilote v292
Cette option offre la possibilité d'ajuster l'intensité des effets de retour de force et de les arrondir ou de les adoucir: OFF signifie très doucement, ce qui atténue fortement le bruit mécanique de la base de roue. Si vous définissez la valeur à 100, les effets de retour de force sont très durs et directs. Adapter cette valeur individuellement au jeu correspondant peut aider à optimiser l'expérience de conduite.
Öffnen Sie das Tuning Menu indem Sie den Tuning Menu Button an Ihrem Lenkrad drücken. Das Menü wird auf dem Display Ihres Lenkrads oder Ihrer Wheel Base (Podium DDs) angezeigt. Um durch das Menü zu navigieren, nutzen Sie den Richtungsstick (oder FunkySwitch™) des Fanatec® Lenkrads. Einstellungen können ebenfalls in der Fanatec Wheel Property Page (oder Fanatec Control Panel) auf Ihrem PC geändert werden.
https://forum.fanatec.com/categories
Das CSL DD Tuning Menu ist ab Werk auf Standard Mode eingestellt. Wenn der Standard Mode aktiviert ist, sind nicht alle Einstellungen sichtbar und es gibt nur 1 anpassbares Setup Profile.
Um zwischen dem Standard und Advanced Mode zu wechseln, aktivieren Sie das Tuning Menu indem Sie den Tuning Menu Button auf Ihrem Lenkrad drücken und anschließend den Tuning Menu Button erneut drücken und für 3 Sekunden gedrückt halten.
Setup 1 - S_1 (Setup 1-5)
Es können bis zu 5 verschiedene Setups direkt im Tuning Menu Ihrer Wheel Base auswählen. Jedes Setup enthält die folgenden Parameter:
Sensitivity - SENSIT - SEN (standard = 900)
Die Sensitivity bzw. der Lenkwinkel kann von 900° (CSL E WB: 1080°) bis 90° ihren Vorlieben entsprechend verändert werden. Wenn die SEN Funktion auf "OFF/Aut" gesetzt wird kann der Wert durch den PC Treiber oder bestimmte Spiele (Codemasters F1, GT5, ...) selbstständig verändert werden. Fest eingestellte Werte bleiben unangetastet.
Ab Version 094 der CSW Firmware wird der Wert OFF mit "Aut" benannt. Dies bedeutet, dass diese Einstellung vom Treiber und von Spielen automatisch eingestellt werden kann.
Der Lenkwinkelbereich, aufgelistet nach Wheel Base:
90° - 900° für die ClubSport Wheel Base (V1, V2 und V2.5)
90° - 1080° - CSL Elite Wheel Base, CSL Elite Wheel Base v1.1 und die CSL Elite Wheel Base+ PS4,
90° - 2520° - Podium Wheel Bases (DD1, DD2 and DD1 PS4), CSL DD, GT DD
Force Feedback – F.FEEDB. - FF (Standard = 100)
Force Feedback definiert die maximale Stärke des Motors, wenn Force-Feedback-Effekte von Software / Spielen an die Wheel Base gesendet werden. Wenn FF auf OFF gesetzt ist, wird kein Force-Feedback-Effekt vom Wheel Base Motor ausgeführt. Wenn FF auf 001 eingestellt ist, führt der Motor nur 1 % der maximalen Motorleistung aus. Wenn FF auf 100 eingestellt ist, führt der Motor 100 % der maximalen Motorleistung aus.
Brake Level Indicator – BLI (ABS in älteren Treibern) (Standard = OFF)
Diese Funktion kann Ihnen direktes Feedback zu Ihren Brems Inputs geben. Wenn Sie den Wert auf 100 setzen, beginnt die Vibration, sobald Sie dem Spiel 100 % Bremseingabe geben. Wenn Sie ihn auf 95 % einstellen, beginnt die Vibration, wenn Sie die Bremse auf 95 % oder mehr drücken. Die BLI-Funktion (ABS in älteren Treibern) nutzt die Vibrationsmotoren in Ihrem Lenkrad und den Vibrationsmotor am Fanatec-Pedalset (ClubSport Pedals V2, ClubSport Pedals V3 und ClubSport Pedals V3i).
Beachten Sie: Um die Vibrationsmotoren Ihrer Pedale steuern zu können, müssen diese direkt mit Ihrer Wheel Base verbunden sein, und nicht separat via USB-Kabel zum PC.
Shock - SHO (standard = 100)
Diese Funktion stellt die Stärke der Stoß-/Vibrationsmotoren im Fanatec®-Lenkrad dar, die von 100 % - 0 % (OFF) in Schritten von 10 % eingestellt werden kann. Diese Vibrationsmotoren können direkt vom Spiel oder von der BLI-Funktion (ABS in älteren Treibern) verwendet werden.
Force (FOR), Spring (SPR), Damper (DPR) effects - (standard = 100) (Skala: OFF -> 010 … 120)
Diese Force-Feedback-Modifikatoren geben Ihnen die Möglichkeit, die Stärke der Force-Feedback-Signale eines Spiels zu ändern (gilt nur, wenn das Spiel diese Effekte verwendet). 100 bedeutet keine Änderung; die niedrigeren Werte verringern die Stärke und die höheren Werte erhöhen die Stärke. Theoretisch gibt es drei Arten von Signalen, die ein Spiel senden kann:
Force (FOR) - bewegt das Lenkrad in eine bestimmte Richtung
Spring (SPR) - zieht das Lenkrad in die Mittelstellung (Lenkwinkel = 0°)
Damper (DPR) - erzeugt Widerstand/Reibung (stellt die grundlegende Steifigkeit ein)
Nicht jedes Spiel unterstützt alle drei Arten von Effekten. In manchen Spielen wird nur einer dieser drei Werte genutzt, um alle Effekte zu erzeugen.
Force Effect Intensity (FEI) - (Standard = 100)
Dieser Parameter passt die Gesamtintensität von Krafteffekten an und kann die Effekte je nach Vorliebe des Benutzers weich oder hart stellen. Die Einstellung kann in 10er-Schritten von 0 bis 100 angepasst werden (wobei 0 die sanfteste Option und 100 die härteste und direkteste Option ist). Die Abstimmung dieses Parameters kann in einigen Spielen helfen, ein hartes oder spitzes Force-Feedback-Signal zu verfeinern.
Function of the Multi Position Switch (MPS) - 4 Modi – (Standard = AUTO)
Der MPS-Schalter bietet dem Benutzer die Möglichkeit, jeder Position der verfügbaren MPS-Schalter (insgesamt 12 Positionen) eine andere Fahrzeugeinstellung zuzuordnen. Sie können beispielsweise die Traktionskontrolle und das ABS des Autos einstellen, sodass Sie die Werte während des Rennens ändern können, um die für Sie richtige Einstellung zu finden oder die Reifen zu schonen. Die Schalter können in 4 verschiedenen Modi arbeiten.
MPS: Auto – Das Lenkrad entscheidet, welcher Modus für das aktuelle Spiel geeignet ist
MPS: Encoder – Simuliert zwei Buttons, einen, wenn der MPS im Uhrzeigersinn gedreht wird, und einen wenn der MPS gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.
MPS: Constant – Der MPS sendet ein konstantes Button-Signal für jede Position (1 – 12)
MPS: Pulse – Der MPS sendet ein spezifisches Button-Signal für jede einzelne Position, welches als einzelner Puls gesendet wird, wenn Sie den Switch bewegen.
Nur wenn Sie ein Fanatec® Lenkrad mit Multi-Position-Switches nutzen (wie z.B. das ClubSport Lenkrad Formula V2.5) ist dies verfügbar.
Brake Force (BRF) - (Standard = 50)
Mit dieser Einstellung können Sie die Empfindlichkeit Ihres Loadcell-Bremspedals einstellen. Wenn BRF auf 100 oder MAX eingestellt ist, muss der Benutzer die Bremse mit maximaler Kraft betätigen, um 100 % des Bremssignals zu erreichen. Durch die Reduzierung der BRF auf MIN kann der Benutzer mit minimalem Aufwand 100 % des Bremssignals erreichen. Den Bremssignalpegel können Sie im Treiber (an Ihrem PC) oder an den angebrachten Lenkrad-LEDs (je nach Lenkradtyp) ablesen.
Analogue Paddles (AP) - (Standard = CbP)
CbP (Clutch Bite Point): Beide, das linke und rechte analoge Paddle arbeiten parallel als Kupplung (Clutch), das stärker gedrückte Paddle zählt.
CH (Clutch / Handbrake): Linkes Paddle: Kupplung (Clutch) / Rechtes Paddle: Handbremse (Handbrake)
Bt (Brake / Throttle): Linkes Paddle: Bremse (Brake) / Rechtes Paddle: Gas (Throttle)
AnA (Mappable Axes): Die Paddles können als zwei zusätzliche Achsen belegt werden. Diese Funktion kann bei manchen Lenkrädern mit dem Joystick geteilt werden.
Nur verfügbar, wenn ein Lenkrad mit analogen Paddles (z.B. mit Podium Advanced Paddle Module) genutzt wird, aber kein bestimmter Knopf für den Wechsel zwischen diesen Modi vorhanden ist (z.B. Podium Hub und Podium Button Module Endurance)
*Einstellungen nur bei Direct Drive Wheel Bases verfügbar
*Natural Damper (NDP) - (Standard = 50)
Natural Damper bietet einen zusätzlichen Dämpfer, der von OFF bis 100 eingestellt werden kann. 100 hat die stärkste Dämpfungswirkung, die auf die Beschleunigung und den Winkel Ihrer Lenkung reagiert. Im ausgeschalteten Zustand hat Ihre Lenkung keine zusätzliche Dämpfung, was das Drehen des Lenkrads erleichtert.
Natural Damper ist nützlich, um unerwünschte Lenkradschwingungen zu reduzieren. Oszillation wird typischerweise durch Latenz in der Rückkopplungsschleife verursacht und tritt in Rennspielen häufiger auf, die nicht für drehmomentstarke Motoren optimiert sind. Der Standardwert von 50 ist ein gutes Gleichgewicht zwischen Lenkansprechverhalten und Schwingungsdämpfung.
*Natural Friction (NFR) - (Standard = OFF)
Natural Friction wird verwendet, um das mechanische Gefühl von Lenkungskomponenten zu simulieren. Eine höhere Einstellung bewirkt mehr Widerstand beim Drehen des Lenkrads. Dies kann das Fahrgefühl von Fahrzeugen ohne Servolenkung oder mit sehr breiten Reifen verbessern. Diese Einstellung kann auch dazu beitragen, Schwingungen (Oszillation) zu vermeiden. Natural Friction ist unabhängig vom Spiel-FFB und immer aktiv, auch wenn kein Spiel läuft.
*Natural Inertia (NIN) - (Standard = OFF)
Diese Einstellung simuliert zusätzliches Gewicht auf der Lenkachse. Es kann nützlich sein, wenn leichtere Lenkräder wie das P1 oder McLaren GT3 verwendet werden. Die natürliche Trägheit kann sich auch auf die Einstellung der natürlichen Reibung (NFR) auswirken, da sie sich bei Richtungsänderungen weniger „stockend“ anfühlt.
*Force Feedback Scaling (FFS) - (Standard = LIN)
Die FF-Skalierung reduziert die maximale FFB-Leistung um einen kleinen Wert, um eine konstante Leistung zwischen Spitzen und Haltekräften (Peak und Holding Torque) sowie eine verbesserte allgemeine Linearität zwischen Spielleistung und Drehmomentleistung zu gewährleisten. LIN (Linear) aktiviert diese Einstellung und PEA (Peak) deaktiviert diese Einstellung.
*Force Feedback Interpolation (INT) - (Standard = 6)
Force Feedback Interpolation „INT“ filtert und glättet das eingehende, rohe FFB-Signal des Spiels und erhöht die Bildwiederholfrequenz. Einige Spiele verwenden beispielsweise ein 60-Hz-FFB-Signal, das sich sehr rau und verrauscht anfühlen kann, aber dies kann mit der Force Feedback Interpolation behoben werden. Indem Sie den Wert erhöhen, reduzieren Sie das raue Gefühl und erhöhen die Glätte des Signals. Sie können den Wert auf OFF setzen, was bedeutet, dass Sie ein ungefiltertes Force-Feedback-Rohsignal erhalten. Um die Interpolation zu aktivieren, muss der Wert von 1 bis 20 eingestellt werden.
In order to use your wheelbase on Xbox One, you will need an officially Xbox One licensed steering wheel.
The officially Xbox One-licensed Fanatec Steering Wheels are:
CSL Elite P1 Xbox One
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/csl-elite-steering-wheel-p1-for-xbox-one
CSL Elite McLaren GT3
Discontinued
ClubSport Steering Wheel Universal Hub for Xbox one V2
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-universal-hub-v2-for-xbox
Club Sport Steering Wheel Formula V2.5x
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-formula-v2.5-x
and CSL Elite Steering Wheel WRC.
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/csl-elite-steering-wheel-wrc
The wheel base must be connected to the console via USB. All peripherals, like the CSL Elite Pedals Load Cell Kit, ClubSport Pedals V3 and ClubSport Pedals V3 Inverted, ClubSport Shifter and the ClubSport Handbrake, must be connected to the wheel base directly via the RJ12 cable only and not to the console.
There is no wireless connection for force feedback steering wheels on Xbox One. This is due to the specifications of the Xbox One and no limitation of the hardware from our side.
Attach one of those wheels to your wheelbase. If the wheel base is in PC mode, simultaneously press and hold the two buttons to change modes in order to switch to Xbox One mode. Please check the manual for the required combination for each wheel to switch modes. The drivers and manuals can be found in the “Downloads” section on each product page.
Please remember to (always) update your wheel base to the latest firmware version before you attach a new rim!
The newest firmware is always included in the latest driver for your product. You are required to connect your hardware to a PC to do the update.
Um Ihre Fanatec Wheel Base auf Xbox One nutzen zu können, benötigen Sie ein offiziell für Xbox One lizenziertes Fanatec Lenkrad.
Die offiziell Xbox One-lizenzierten Fanatec-Lenkräder sind:
CSL Elite P1 Xbox One
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/csl-elite-steering-wheel-p1-for-xbox-one
CSL Elite McLaren GT3
Verkauf eingestellt
ClubSport Lenkrad Universal Hub für Xbox One
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-universal-hub-for-xbox-one
ClubSport Lenkrad Formel V2
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-formula-v2
und CSL Elite Steering Wheel WRC
https://fanatec.com/eu-en/steering-wheels/csl-elite-steering-wheel-wrcc
DieWheel Base muss über USB an die Konsole angeschlossen werden. Alle Peripheriegeräte, wie das CSL Elite Pedale Load Cell Kit, ClubSport Pedale V3 und ClubSport Pedale V3 Inverted, ClubSport Shifter und die ClubSport Handbremse, müssen nur über das RJ12-Kabel direkt an die Wheel Base und nicht an die Konsole angeschlossen werden.
Es gibt keine drahtlose Verbindung für Force-Feedback-Lenkräder auf der Xbox One. Dies ist auf die Spezifikationen der Xbox One zurückzuführen und keine Einschränkung der Hardware von unserer Seite.
Befestigen Sie eines dieser Lenkräder an Ihre Wheel Base. Wenn sich die Wheel Base im PC-Modus befindet, drücken und halten Sie gleichzeitig die beiden Tasten, um den Modus zu wechseln und in den Xbox One-Modus zu wechseln. Bitte lesen Sie in der Anleitung nach, welche Kombination für jedes Lenkrad zum Umschalten der Modi erforderlich ist. Die Treiber und Anleitungen finden Sie im Abschnitt "Downloads" auf jeder Produktseite.
Bitte denken Sie daran, Ihre Wheel Base (immer) auf die neueste Firmware-Version zu aktualisieren, bevor Sie ein neues Lenkrad montieren!
Die neueste Firmware ist immer im neuesten Treiber für Ihr Produkt enthalten. Um das Update durchzuführen, müssen Sie Ihre Hardware an einen PC anschließen.
Every car in every game can have a different steering angle. In order to match your steering angle with the one of the car, you will need to have the ‘Sensitivity’ setting (in the tuning menu) set to ‘Auto’. Once this is done, you will have to re-calibrate the controller in the game.
As every game is different, some will require you to set the steering angle in the options menu. For example, in Assetto Corsa or Assetto Corsa Competizione, you will need to set the degrees in game and then apply the same setting in the tuning menu.
For Dirt Rally and Dirt Rally 2.0 for example, you will need to perform the calibration in game, then set the saturation to 63 and set the sensitivity in the tuning menu to 900 degrees in order to get the exact steering lock of the car in-game.
In case the steering angles are still not matching, please try check the following:
- Turn your steering wheel at 90 degrees.
- Open the tuning menu and go to the ‘Sensitivity’ setting
- Start reducing the sensitivity setting until the in-game steering wheel starts to match that of your steering wheel. Turn the wheel left and right, and check that it is now matching with the in-game steering wheel.
Some games may not have a realistic steering wheel animation, and will therefore be impossible to match with your steering wheel.
Chaque voiture dans chaque jeu peut avoir un angle de braquage différent. Afin de faire correspondre votre angle de braquage avec celui de la voiture, vous devrez régler le paramètre Sensibilité (dans le menu de réglage) sur Auto. Ensuite, vous devrez terminer le calibrage du contrôleur dans le jeu.
Si vous obtenez toujours un angle de braquage différent sur votre volant et dans la voiture dans le jeu, vous devrez alors vérifier les points suivants :
Comme chaque jeu est différent, certains jeux nécessitent de régler l'angle de braquage dans les paramètres. Par exemple, dans Assetto Corsa et Assetto Corsa Competizione, vous devrez définir les degrés en jeu, puis appliquer le même paramètre dans le menu de réglage. Ensuite, toutes les voitures seront assorties.
Pour Dirt Rally et Dirt Rally 2.0 par exemple, vous devrez effectuer le calibrage dans le jeu, puis régler la saturation sur 63 et régler la sensibilité dans le menu de réglage sur 900 degrés afin d'obtenir le verrouillage de direction exact de la voiture en Jeu.
Si le volant ne correspond toujours pas, procédez comme suit :
- Tournez votre volant à 90 degrés.
- Ouvrez le menu de réglage et allez dans le réglage ''Sensibilité''
- Commencez à réduire la sensibilité jusqu'à un point où vous voyez le volant sur l'écran correspondant à la position de votre propre volant. Tournez à gauche et à droite jusqu'au bout, jusqu'à ce que vous sentiez le soft lock (limite de rotation du volant) et vérifiez si la position du volant sur l'écran correspond à la vôtre.
Sachez que certains jeux n'ont pas d'animation réaliste de rotation du volant, il ne sera donc pas possible de faire correspondre le volant à l'écran avec le vôtre.
Cada coche en cada juego puede tener un ángulo de dirección diferente. Con el fin de hacer coincidir su ángulo de dirección con el del coche, usted tendrá que tener el ajuste de sensibilidad (en el menú de ajuste) establecido en automático. A continuación, tendrá que completar la calibración del controlador en el juego.
En caso de que usted todavía está recibiendo un ángulo de dirección diferente en el volante y en el coche en el juego, entonces usted tendrá que comprobar lo siguiente:
Como cada juego es diferente, algunos juegos requieren para establecer el ángulo de dirección en los ajustes. Por ejemplo, en Assetto Corsa y Assetto Corsa Competizione, deberá establecer los grados en el juego y luego aplicar la misma configuración en el menú de ajuste. Entonces todos los coches estarán a la par.
Para Dirt Rally y Dirt Rally 2.0, por ejemplo, deberá realizar la calibración en el juego, luego establecer la saturación en 63 y establecer la sensibilidad en el menú de ajuste a 900 grados para obtener el bloqueo de dirección exacto del automóvil en el juego.
En caso de que el volante no coincida todavía, realice lo siguiente:
- Gire el volante a 90 grados.
- Abra el menú de ajuste y vaya a la configuración de ''Sensibilidad'' (Sensitivity).
- Comience a reducir la sensibilidad a un punto, donde se ve el volante en la pantalla que coincide con la posición de su propio volante. Gire a la izquierda y a la derecha y todo el camino hasta que sienta el bloqueo suave y compruebe si la posición del volante en la pantalla coincide con la suya.
Por favor, sepa, que algunos juegos no tienen una animación de giro del volante realista, por lo tanto, no será posible hacer coincidir el volante en la pantalla con el suyo.
Ogni auto in ogni gioco può avere un angolo di sterzata diverso. Per far corrispondere il tuo angolo di sterzata a quello dell'auto, dovrai impostare la sensibilità (nel menu di messa a punto) su Auto. Quindi dovrai completare la calibrazione del controller nel gioco.
Nel caso in cui ottieni ancora un angolo di sterzata diverso sul volante e nell'auto nel gioco, dovrai controllare quanto segue:
Poiché ogni gioco è diverso, alcuni giochi richiedono di impostare l'angolo di sterzata nelle impostazioni. Ad esempio, in Assetto Corsa e Assetto Corsa Competizione, dovrai impostare i gradi nel gioco e quindi applicare la stessa impostazione nel menu di ottimizzazione. Quindi tutte le auto saranno corrispondenti.
Per Dirt Rally e Dirt Rally 2.0, ad esempio, sarà necessario eseguire la calibrazione nel gioco, quindi impostare la saturazione su 63 e impostare la sensibilità nel menu di regolazione su 900 gradi per ottenere l'esatto bloccasterzo dell'auto in gioco.
Nel caso in cui il volante non corrisponda ancora, eseguire le seguenti operazioni:
- Ruota il volante di 90 gradi.
- Apri il menu di sintonizzazione e vai all'impostazione "Sensibilità"
- Inizia a ridurre la sensibilità fino a un punto in cui vedi il volante sullo schermo che corrisponde alla posizione del tuo volante. Gira a sinistra e a destra e fino in fondo finché non senti il blocco morbido e controlla se la posizione del volante sullo schermo corrisponde alla tua.
Tieni presente che alcuni giochi non hanno un'animazione realistica del volante, quindi non sarà possibile abbinare il volante sullo schermo con il tuo.
Jedes Fahrzeug in jedem Spiel/Simulation kann einen unterschiedlichen Lenkwinkel haben. Um den Lenkwinkel Ihrer Hardware mit dem des Fahrzeugs in der Simulation anzupassen, müssen Sie das Sensitivity Setting (Im Tuning Menü) auf ‚Auto‘ stellen. Anschließend müssen Sie die Controller Kalibrierung im Spiel abschließen.
Falls Sie dennoch einen anderen Lenkwinkel als im Spiel haben, beachten Sie bitte folgendes:
Da jedes Spiel anders ist, müssen Sie bei einigen Spielen den Lenkwinkel in den Einstellungen einstellen. In Assetto Corsa und Assetto Corza Competizione müssen Sie beispielsweise die Gradzahl im Spiel einstellen und dann die gleiche Einstellung im Tuning-Menü anwenden. Dann passen alle Lenkwinkel der Fahrzeuge.
Für Dirt Rally 1 und 2 zum Beispiel, muss die Kalibrierung im Spiel vorgenommen werden, dann die Sättigung (Saturation) auf 63 gestellt werden und das Lenkrad auf 900° gestellt werden um den exakt gleichen Lenkwinkel wie beim Fahrzeug im Spiel einzustellen.
Sollte das Lenkrad immer noch nicht mit dem im Spiel übereinstimmen, führen Sie die folgenden Schritte durch:
- Drehen Sie Ihr Lenkrad auf 90°
- Öffnen Sie das Tuning Menu und die „Sensitivity“ Einstellung
- Beginnen Sie die Sensitivität zu senken, bis zu einem Punkt, an dem das Lenkrad auf dem Bildschirm im Spiel mit dem Lenkrad an Ihrer Wheel Base übereinstimmt. Drehen Sie das Lenkrad dann anschließend bis zum Anschlag links und rechts und überprüfen Sie, ob das Lenkrad, mit dem im Spiel übereinstimmt.
Bitte bedenken Sie, dass nicht jedes Spiel eine realistische Anzeige des Lenkrads im Fahrzeug anzeigt, bei diesen Spielen ist es leider nicht möglich, das Lenkrad mit dem im Spiel über den Bildschirm zu synchronisieren.
We cannot guarantee that games make use of features and inputs beyond what is found on the standard PlayStation controller (gamepad). For example, RGB LEDs, displays, and vibration motors might not be used to their fullest ability, or unique inputs like multi-position switches could remain unassigned. The full suite of hardware features across Fanatec products is accessible by developers on PS4 and PS5 via the Fanatec SDK. It is at the discretion of the game developer to implement such features, based on how appropriate/applicable it is to the game, and how much development effort is required. We also work directly with developers to assist them, and we encourage our customers to communicate with the game studios to request such features in their favourite games.
If the wheel base is unable to power up, please check the following:
- Is the power button clicking properly?
- Can you rule out visible damage on the power port on the wheel base?
If you answered yes to both of these questions, please follow the Troubleshooting Instructions below.
If you answered no to either of these questions, please open a support ticket via the affected product in your Fanatec account.
Troubleshooting Instructions:
Scenario 1
- Remove the steering wheel from your wheel base.
- If there are no hardware issues visible, press and hold the power button for 10 seconds while the wheel base is connected to a Windows PC (bootloader mode) with the latest Fanatec driver installed. This will prompt a pop up for a firmware update. Proceed with the update and power the base off and on again.
Scenario 2
- If you are using a Podium DD wheel base with a Kill Switch installed, please check if the Kill Switch button is unlocked. When powering the wheel base off by using the Kill Switch, the button itself stays pressed until it is manually unlocked. This can be done by turning the button clockwise, as shown by the arrows on it. Leaving it locked can result in problems with turning on your wheel base.
Scenario 3
If the PSU LED is off while the power supply is connected, please check the following:
- Inspect the power supply and cables for any damage (make sure the PSU is NOT plugged in/connected to a power socket)
- If there is no visible damage, please try connecting the PSU to a different wall socket (please avoid extension cords or power strips).
If none of these troubleshooting instructions resolved your issue, please reach out to our technical support for further assistance.
Si la roue ne peut pas s'allumer alors que le bloc d'alimentation ne présente aucun problème et que le voyant est allumé, veuillez vérifier les points suivants :
1. 1) Le bouton d'alimentation clique-t-il correctement ?
2. 2) Repérez-vous des dommages visibles sur le port d'alimentation de la roue ?
3. 3) Si aucun problème matériel n'est visible, essayez de démarrer la base en mode bootloader. Appuyez sur le bouton d'alimentation et maintenez-le enfoncé pendant 10 secondes pendant que la base est connectée à un PC Windows avec notre pilote installé. La mise à jour du micrologiciel s'affichera à l'écran. Procédez à la mise à jour et essayez de rallumer la base.
Si le voyant PSU est éteint alors que l'alimentation est connectée, veuillez vérifier les points suivants :
1. 1) Inspectez l'alimentation et les câbles pour tout dommage. (Assurez-vous que le bloc d'alimentation n'est PAS connecté au réseau électrique « multiprise » !)
2. 2) S'il n'y a aucun dommage visible, veuillez essayer de connecter le bloc d'alimentation à une autre prise murale.
Si le voyant d'alimentation ne s'allume pas ou si le dépannage ci-dessus ne vous aide pas, veuillez contacter notre support technique pour obtenir de l'aide.
En caso de que la base del volante no pueda encenderse aun cuando el suministro eléctrico no muestra problemas y el LED está encendido, compruebe lo siguiente:
1) ¿El botón de encendido está haciendo clic correctamente?
2) ¿Detecta algún daño visible en el puerto de alimentación de la base?
En caso de que el LED de la unidad de fuente de poder (PSU) esté apagada mientras está conectada, compruebe lo siguiente:
1) Inspeccione la fuente de poder y los cables en busca de cualquier daño. (¡Asegúrese desconectarla de la red eléctrica primero!)
2) Si no hay ningún daño visible, por favor intente conectar la PSU a un enchufe de pared diferente.
Si el LED de la fuente de poder no se enciende o la solución de problemas anterior no ayuda, comuníquese con nuestro soporte técnico para obtener más ayuda.
Nel caso in cui la base del volante non sia in grado di accendersi mentre l'alimentatore non mostra problemi e il LED su di esso è acceso, controllare quanto segue:
1. 1) Il pulsante di accensione fa clic correttamente?
2. 2) Rilevi danni visibili sulla presa di alimentazione nella base del volante?
3. 3) Nel caso in cui non siano visibili problemi hardware, provare ad avviare la base in modalità bootloader. Tieni premuto il pulsante di accensione per 10 secondi mentre la base è collegata a un PC Windows con il nostro driver installato. L'aggiornamento del firmware verrà visualizzato sullo schermo. Procedi con l'aggiornamento e prova a riaccendere la base.
Nel caso in cui il LED dell'alimentatore sia spento mentre l'alimentatore è collegato, verificare quanto segue:
1. 1) Ispezionare l'alimentatore ei cavi per eventuali danni. (Assicurarsi che l'alimentatore NON sia collegato alla rete elettrica!)
2. 2) Se non ci sono danni visibili, provare a collegare l'alimentatore a un'altra presa a muro.
Se il LED dell'alimentatore non si accende o la risoluzione dei problemi di cui sopra non aiuta, contattare il nostro supporto tecnico per ulteriore assistenza.
Wenn sich die Wheel Base nicht einschalten lässt, überprüfen Sie bitte Folgendes:
- Klickt der Einschaltknopf richtig?
- Können Sie eine sichtbare Beschädigung des Stromanschlusses an der Wheel Base ausschließen?
Wenn Sie beide Fragen mit Ja beantwortet haben, folgen Sie bitte den nachstehenden Anweisungen zur Fehlerbehebung.
Wenn Sie eine dieser Fragen mit Nein beantwortet haben, eröffnen Sie bitte ein Support-Ticket über das betroffene Produkt in Ihrem Fanatec-Konto.
Anweisungen zur Fehlerbehebung:
Szenario 1
- Entfernen Sie das Lenkrad von Ihrer Wheel Base.
- Wenn keine Hardware-Probleme sichtbar sind, halten Sie die Einschalttaste 10 Sekunden lang gedrückt, während die Wheel Base mit einem Windows-PC (Bootloader-Modus) verbunden ist, auf dem der neueste Fanatec-Treiber installiert ist.
- Daraufhin erscheint ein Pop-up-Fenster mit der Aufforderung, ein Firmware-Update durchzuführen. Fahren Sie mit dem Update fort und schalten Sie die Wheel Base aus und wieder ein.
Szenario 2
- Wenn Sie eine Podium DD Wheel Base mit installiertem Kill Switch verwenden, überprüfen Sie bitte, ob der Kill Switch-Knopf entriegelt ist.
- Wenn Sie die Wheel Base mit dem Kill Switch ausschalten, bleibt die Taste gedrückt, bis sie manuell entriegelt wird. Dies kann durch Drehen des Schalters im Uhrzeigersinn geschehen, wie durch die Pfeile auf dem Schalter angezeigt. Wenn Sie ihn nicht entriegeln, kann es zu Problemen beim Einschalten Ihrer Wheel Base kommen.
Szenario 3
Wenn die PSU-LED nicht leuchtet, während das Netzteil angeschlossen ist, überprüfen Sie bitte die folgenden Punkte:
- Überprüfen Sie das Netzteil und die Kabel auf Beschädigungen (stellen Sie sicher, dass das Netzteil NICHT in eine Steckdose eingesteckt/angeschlossen ist).
- Wenn keine sichtbaren Schäden vorhanden sind, versuchen Sie bitte, das Netzteil an eine andere Steckdose anzuschließen (vermeiden Sie bitte Verlängerungskabel oder Steckdosenleisten).
Wenn keine dieser Anweisungen zur Fehlerbehebung Ihr Problem gelöst hat, wenden Sie sich bitte an unseren technischen Support, um weitere Unterstützung zu erhalten.
The short answer is NO. The Boost Kit 180 is specially developed for use with the CSLDDand GT DD bases and its power capabilities are specially calculated in order to enable the extra amount of torque on your wheel base.
Important note!
Using any third-party power supply unit in order to replace the functionality of the Boost Kit 180, will damage your wheel base and void its warranty.
