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ClubSport Wheel Base V2.5

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ClubSport Pedals V3
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Features

  • Choose from a growing selection of very realistic steering wheels in many different styles
  • Quick release system allows the easy change of steering wheels within seconds, even during gameplay
  • Wheel base made of CNC machined aluminum parts with anodized finish
  • Rock solid: Product weight is 4200 g, product dimensions (l x w x h) 210 mm x 295 mm x 150 mm
  • DirectSensor™ technology: The sensor is mounted directly on the steering axis to avoid interference and performance issues that are inherent in belt and gear drives that have motor mounted sensor systems
  • DUAL HALL technology: One Sensor is mounted on the motor and a second one on the axis. It does not get more precise than this.
  • Ultra strong brushless servo motor
  • Support for vibration motors in the steering wheel (depending on the steering wheel model)
  • Cooling system with two big fans (left and back sides) and a huge heat sink on the motor
  • Belt drive mechanism that's made completely of metal and uses high quality ball bearings and European belts to deliver the smoothest, most precise force feedback possible.
  • High belt tension to avoid any slippage and durable ball bearings to minimize the drag
  • Mount for ClubSport Static Shifter Paddles and other optional accessories
  • Firmware can be updated with new features
  • Motor driver firmware can also be updated
  • 900° of rotation which can be reduced in the tuning menu of the attached ClubSport Steering Wheel
  • Fast 1000 Hz USB update rate
  • Allows connection for two external shifters (e.g. H-pattern and sequential) in parallel​
  • Tuning functions* with LED display of the steering wheel to adjust settings independent from the game and during gameplay
    • Saves up to 5 wheel set-ups
    • Adjust sensitivity independent from the game. Turning angle can be adjusted in the wheel from 90° to 900°
    • Adjust force feedback strength during game play
    • Adjustment for vibration intensity in the steering wheel (depending on the steering wheel model). The vibration motors can be used by a game directly or by the ABS function
    • Simulate ABS vibration in the steering wheel (depending on the steering wheel model) and on pedals with rumble motor like the ClubSport Pedals V3 by setting a starting point at % of brake input
    • Advanced Drift Mode can now add a natural damper to avoid oscillation or a negative damper which will speed up the wheel.
    • Customize the force feedback sensations by changing the spring, force effects and dampening forces
    • Adjust the brake force sensitivity of compatible loadcell pedals like the ClubSport Pedals V3 or the CSL Elite Pedals LC 
    • * Tuning functions are subject to change

Compatibility

Peripherals

  • All Fanatec ClubSport Steering Wheels
  • All Fanatec CSL Steering Wheels
  • All Fanatec Pedals
  • All Fanatec Shifters
  • All Fanatec Cockpits and Wheel Stands. The drilling pattern is compatible to the Porsche 911 or CSR wheels

Platforms

  • PC: This Wheel Base is compatible with PC in combination with all available steering wheels.​
  • Xbox One®: The compatibility can be upgraded with (optional) steering wheels like the ClubSport Steering Wheel Universal Hub for Xbox One or the CSL Steering Wheel P1 for Xbox One . Without any Xbox One® licensed steering wheel attached, the wheel base is NOT compatible to Xbox One®.​
  • PlayStation®: This product is not compatible to any PlayStation® console and cannot be upgraded to achieve compatibility.

Special Notes

  • This is only the base unit. In order to drive you need several other items. Please use the product configurator to configure your system
  • No steering wheel included. You need a ClubSport / CSL Steering Wheel to operate this product
  • No pedals included​
  • No table clamp included. You need to mount it with screws to a cockpit or buy the optional ClubSport Table Clamp
  • Hard-mount screws only included for the 3 hole pattern, pre-mounted with the 20° angle adapter​. Please read the manual for information about qualified screws.

Packaging Details

  • Dimensions (L x W x H) 46cm x 28cm x 29cm
  • Weight 6.94kg
  • Volume weight 8.3kg

What's included

  • ​ClubSport Wheel Base V2.5
  • Quick guide
  • Power supply (~3+1.5 m/9.8+4.9 ft.)
  • USB cable (~2 m/6 ft.)
  • 2x RJ12 (male) - PS/2 (female) adapter cable (~50cm/1.6 ft.)​
  • 20° mounting adapter incl. screws (premounted)

Technical Specifications

  • Platform PC, XBox One Ready
  • Connection ports Data, Pedals, Shifter 1, Shifter 2
  • Tuning Menu through steering wheel Yes
  • Table Clamp Optional
  • Rev Lights on Wheel Base No
  • Quick Release Yes
  • Position Sensor Dual Magnetic Hall Sensors
  • Mode Button No
  • Hardmount 3-hole pattern, 4-hole pattern with angle adapter
  • Force Feedback drive system Two multi-v-ribbed belts
  • Force Feedback drive material CNC machined Aluminum pulleys with ball bearings
  • Cooling system Double fan
  • Adjustable spring Yes
  • Adjustable shock Yes
  • Adjustable sensitivity Yes
  • Adjustable FF strength Yes
  • Adjustable drift mode Yes
  • Adjustable brake force Yes
  • Adjustable ABS vibration Yes
  • Main Material CNC machined Aluminum
  • Degrees of rotation 90°-900°
  • Torque Up to 8Nm
  • USB update rate 1000Hz
Read, write and discuss reviews... more
Information
FanaLab Software available here: 
https://forum.fanatec.com/categories/fanalab
 
Latest firmware version
Please make sure that you update the wheel base firmware with use of our PC driver BEFORE using the device no matter if you will use it on PC or Xbox One. The latest firmware for this product is included into the most recent drivers and cannot be downloaded separately. 
 
Driver v273 and the included firmware is NOT YET compatible to the CSW V2!
So far it is only optimized to work well with the new CSW V2.5. Please navigate to the download page of the CSW V2 to get the latest driver and firmware version for this product.
 
Drilling template - additional information:
When printing the Drilling Template at home, please make sure that the print size is 100% (file size = print size). Make sure to deactivate "automatic page scaling" in the print dialog for example.

FAQ
My CSL Elite McLaren GT3 steering wheel is not being recognized by the wheel base Mon volant CSL Elite McLaren GT3 n'est pas reconnu par la base volant Mi CSL Elite McLaren GT3 steering wheel no es reconocida por la base del volante Das CSL Elite McLaren GT3 Lenkrad wird nicht richtig an der Wheel Base erkannt

1.- Getting started

Before plugging the McLaren GT3 steering wheel to a compabile Wheel Base (CSW V2.5, CSW V2, CSL E WB and CSL E WB PS4) download the latest Fanatec Driver (v310 or above) and update the Wheel Base firmware. Only after performing both steps, the McLaren GT3 steering wheel will be recognized by the Wheel Base, otherwise they will both malfunction.

For more information on how install the Fanatec Driver and perform a Wheel Base firmware update, refer to our youtube turorial video below, or the respective Wheel Base online manual.

Please note: The driver and the Wheel Base online manual can be found on our website in the section „Downloads“ by choosing the correct Wheel Base from the respective drop down menu.

2.-  Plugging the McLaren GT3 steering wheel

Now that Fanatec Driver and Wheel Base Firmware are up to date, plug the McLaren GT3 onto the Wheel Base as shown in the quick-guide (pag 2) or this FAQ article using the provided fixing screw! The McLaren GT3 steering wheel will be now recognized by Wheel Base and Driver.

3.- McLaren GT3 steering wheel firmware update

Through the Fanatec Driver select the tab „Update“ and update the McLaren GT3 steering wheel firmware by clicking the button „Update Steering Wheel McLaren Firmware“ on the bottom left corner of the the Fanatec Driver window.

For more information on how to perform a McLaren GT3 steering wheel firmware update, refer to our youtube turorial video.

 

1.- Comment démarrer

Avant de brancher le volant McLaren GT3 sur une base de volant (CSW V2.5, CSW V2, CSL E WB et CSL E WB PS4), téléchargez le dernier pilote Fanatec (v310 ou supérieur) et mettez à jour le micrologiciel de la base de volant. Seulement après avoir effectué ces deux étapes, le volant McLaren GT3 sera reconnu par la base de volant, sinon les deux produits ne vont pas fonctionner.

Pour plus d'informations sur l'installation du pilote Fanatec et la mise à jour du micrologiciel de la base de volant référez-vous à notre vidéo youtube turorial ci-dessous ou au manuel en ligne base de volant correspondant.

Veuillez noter: Le pilote et le manuel en ligne base de volant peuvent être trouvés sur notre site internet dans la section "Téléchargements" en choisissant la bonne base de volant dans le menu déroulant correspondant.

2.- Brancher le volant McLaren GT3

Maintenant que le pilote Fanatec et le micrologiciel de base de volant sont à jour, branchez le McLaren GT3 sur la base de volant comme indiqué dans le guide rapide (page 2) ou cet article FAQ en utilisant la vis de fixation fournie! Le volant McLaren GT3 sera désormais reconnu par la base de volant et le driver.

3.- Mise à jour du micrologiciel du volant McLaren GT3

Via le pilote Fanatec, sélectionnez l'onglet "Mise à jour" et mettez à jour le micrologiciel du volant McLaren GT3 en cliquant sur le bouton "Mise à jour micrologiciel du volant McLaren" dans le coin inférieur gauche de la fenêtre Fanatec Driver.

Pour plus d'informations sur la façon d'effectuer une mise à jour du micrologiciel du volant McLaren GT3, reportez-vous à notre vidéo youtube turorial.

 

1.- Comenzando

Antes de connectar el volante CSL Elite McLaren GT3 a una base de volante compatible (CSW v2.5, CSW v2, CSL E WB y CSL E WB PS4), descargue el último driver Fanatec (versión 310 o superior) y actualice el firmware de la base. Solo después de realizar estos pasos, el volante McLaren GT3 será reconocido por la base del volante, en caso contrario no funcionarán correctamente.

Para mas información sobre como instalar el Driver Fanatec y actualizar el firmware de la base, refiérase al videotutorial más abajo, o al manual online de la correspondiente base de volante.

Importante: Tenga en cuenta que el driver y el manual online de la base de volante se encuentran en la web bajo la sección "Downloads", elegiendo previamente la base volante correcta en el menú correspondiente.

2.-  Conectando el volante McLaren GT3

Ahora que tanto el Driver Fanatec como la base del volante están actualizados, conecte el volante McLaren GT3 a la base del volante como se muestra en la guía rápida o en éste artículo del FAQ utilizando el tornillo incluido. El volante McLaren GT3 será ahora reconocido por la base de volante y el driver.

3.- Actualizar el firmware del volante McLaren GT3

En el Driver Fanatec, seleccione la pestaña "Update" y actualice el firmware del volante McLaren GT3 pulsando en el botón "Update Steering Wheel McLaren Firmware" en la esquina inferior izquierda de la ventana del Drive Fanatec.

Para más información sobre como actualizar el firmware del volante McLaren GT3, por favor refiérase al vídeo a continuación.

1. Erste Schritte

Bevor das McLaren GT3 Lenkrad auf einer der kompatiblen Wheel Bases (CSW V2.5, CSW V2, CSL Elite Wheel base, CSL Elite Racing Wheel für PS4) verwendet werden kann, muss der Fanatec Treiber (v310 oder höher) auf einem PC installiert werden und die Firmware für die Wheel Base auf den neusten Stand gebracht werden. Erst nachdem diese Schritte erfolgt sind, wird das Lenkrad an der Wheel Base erkannt, anderenfalls funktionieren die Produkte nicht miteinander.

Der genaue Vorgang hierfür wird ausführlich in der unten angezeigten Videoanleitung beschrieben.

Den benötigten Treiber und die Anleitung für die verwendete Wheel Base finden Sie auf unserer Webseite unter „Downloads“. Dort muss die verwendete Wheel Base aus dem Drop Down Menü ausgewählt werden.

 

2. Anschließen des McLaren GT3 Lenkrades

Nachdem der Fanatec Treiber und die Firmware der Wheel Base aktualisiert wurden, kann das McLaren GT3 Lenkrad auf der Wheel Base aufgesteckt werden wie im Quick-Guide des Lenkrades auf Seite 2 und in diesem FAQ Artikel über die mitgelieferte befestigungsschraube beschrieben wird. Das McLaren GT3 Lenkrad sollte nun von der Wheel Base erkannt und dementsprechend im Treiber angezeigt werden.

 

3. Aktualisieren der Firmware für das McLaren GT3 Lenkrad

Im Reiter „Update“ in den Eigenschaften der Wheel Base in der Fanatec Property Page kann das Firmware Update für das McLaren GT3 Lenkrad über die Schaltfläche „Update Steering Wheel McLaren Firmware“ aktualisiert werden.

Der genaue Vorgang hierfür wird ebenfalls in der Videoanleitung gezeigt.

 

How to calibrate the H-Shifter (CSS & 7GS) on ClubSport Wheel & CSL Wheel Bases Comment calibrer le levier de vitesses en H (7GS) sur le volant ClubSport? Kalibrierung der H-Schaltung (CSS & 7GS) bei ClubSport und CSL Elite Wheel Bases How to calibrate the H-Shifter (7GS) on the ClubSport Wheel

Before first use the H-gated shifter must be calibrated to work properly. The calibration has to be done only once and will be saved in the firmware but it will be deleted after a firmware update. Please do it again after the wheel is updated/flashed.

1. Connect the H-gated shifter to "shifter port 1" of your wheel
2. Power the wheel on
3. Wait until auto-calibration and boot sequence are finished
4. Press "Tuning Button" + "Start Button" simulanously (the position of these buttons may vary depending on the CSW rim you are using!)
    Display will show G_n
5. Move the shifter into neutral position and press "Start Button"
    Display will show G_r
6. Move the shifter into reverse gear position (push stick to the very left position and up) and press "Start Button"
    Display will show G_1
7. Move the shifter into first gear position and press "Start Button"
    Display will show G_2
8. Move the shifter into second gear position and press "Start Button"
    Display will show G_3
9. Move the shifter into third gear position and press "Start Button"
    Display will show G_4
10. Move the shifter into fourth gear position and press "Start Button"
    Display will show G_5
11. Move the shifter into fith gear position and press "Start Button"
    Display will show G_6
12. Move the shifter into sixth gear position and press "Start Button"
    Display will show G_7
13.1 Move the shifter into seventh gear position and press "Start Button"
13.2 If your Shifter does not have a 7th gear keep the shifter in 6th position and press "Start Button"
    Display will turn off again -> Calibration done!

The best way to check the calibration is to open the driver menu on PC to check if the right gears are engaged. If the game on PC still does not shift into the right gears please check the ingame button mapping! You can also see the process in our Video Manual:

 

Avant la première utilisation, le levier de vitesses en H (7GS) doit être calibré pour fonctionner correctement. L'étalonnage ne doit être effectué qu'une seule fois et sera sauvegardé dans le firmware. Cependant, il sera supprimé après toute mise à jour du firmware. Veuillez l'effectuer de nouveau après la mise à jour du volant.

1. Connectez le  levier de vitesses en H au port "shifter port 1" de votre volant
2. Allumez le volant
3. Attendez que l'étalonnage et la séquence de démarrage soient terminés
4. Appuyez simultanément sur "Tuning Button"+"Start Button"
L'écran affichera G_n
5. Mettez le 7GS (levier de vitesses) en position neutre et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_r
6. Mettez le 7GS en marche arrière (poussez le bouton vers la gauche puis en haut) et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_1
7. Mettez le 7GS en première vitesse et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_2
8. Mettez le 7GS en deuxième vitesse et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_3
9. Mettez le 7GS en troisième vitesse et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_4
10. Mettez le 7GS en quatrième vitesse et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_5
11. Mettez le 7GS en cinquième vitesse et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_6
12. Mettez le 7GS en sixième vitesse et appuyez sur "Start Button"
L'écran affichera G_7
13.1 Déplacez le levier de vitesses en septième position et appuyez sur "Start Button"
13.2 Si votre levier n'a pas de septième vitesse, maintenez le levier de vitesses en sixième position et appuyez sur "Start Button"
L'écran s'éteint de nouveau -> l'étalonnage est fait!
 
La meilleure façon de vérifier l'étalonnage est d'ouvrir le menu pilote sur le PC afin de vérifier si les vitesses sont correctement enclenchées. Si les vitesses ne s’enclenchent toujours pas dans le bon ordre en jeu PC, vérifiez l'assignation des boutons dans le jeu! Vous pouvez également visionner le processus dans notre manuel vidéo:
 

Bevor die H-Schaltung verwendet werden kann, muss diese auf ihrem Lenkrad kalibriert werden. Die Kalibrierung muss nur ein mal durchgeführt werden und wird dann in der Firmware gespeichert. Nach einem Update der Firmware muss der Prozess nochmal durchgeführt werden. Vor der ersten Verwendung bzw. nach einem Firmware Update, führen sie bitte folgende Schritte durch:

1. Verbinden sie den H-Shifter mit dem "Shifter Port 1" ihres Lenkrades.
2. Schalten sie das Lenkrad ein
3. Warten sie bis die Boot- und Auto-Kalibrierungssequenz abgeschlossen ist.
4. Drücken sie "Tuning Button" + "Start Button" gleichzeitig. (Die Position dieser Tasten varriiert je nach Wheel Rim)
    Das Display zeigt G_n
5. Bewegen sie den Shifter in die neutrale Position und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_r
6. Bewegen sie den Shifter in die Position des Rückwärtsgangs (drücken sie die H-Schaltung ganz nach links und hoch) und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_1
7. Bewegen sie den Shifter in den ersten Gang und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_2
8. Bewegen sie den Shifter in den zweiten Gang und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_3
9. Bewegen sie den Shifter in den dritten Gang und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_4
10. Bewegen sie den Shifter in den vierten Gang und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_5
11. Bewegen sie den Shifter in den fünften Gang und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_6
12. Bewegen sie den Shifter in den sechsten Gang und drücken sie den "Start Button"
    Das Display zeigt G_7
13.1 Bewegen sie den Shifter in den siebten Gang und drücken sie den "Start Button"
13.2 Wenn ihr Shifter keinen siebten Gang hat, belassen sie den Schalthebel in der Position des sechsten Gangs und drücken sie den "Start Button"
Das Display schaltet in das Tuning Menu -> Die Kalibrierung ist abgeschlossen!

Sie können auch im Video Manual sehen wie sich dieser Vorgang ausführen lässt:

 

最初に H-ゲート shifterを使用する前にはかならずきゃりぶレーションが必要となります。. キャリブレーションは一回のみ行う必要がありますが、情報がfirmwareに保存されるため、firmwareを更新 / フラッシュした場合には削除されます。 その場合再度The calibrationを行ってください。

1. H-gated shifter を  をあなたのステアリングコントローラ"shifter port 1"に接続
2. ステアリングコントローラ電源オン
3. 自動キャリブレーションと自動シーケンスが完了まで待つ
4. "Tuning Button" + "Start Button"を同時に押す。(お使いのCSW rim によってこれらのボタンの位置は異なります。)
    Display表示は G_n  
5. シフターを  へ移動して "Start Button"を押す
    Display表示は G_r 
6. シフターをリバース位置へ移動して(シフタースティックを押して左に合わせて上へ移動) の上 "Start Button"を押す
    Display表示はG_1
7. シフターを first gear position へ移動して"Start Button"を押す。
     Display表示はG_2
8. Mシフターを second gear position  へ移動して"Start Button"を押す。
    Display表示は G_3
9. シフターを Third gear position へ移動して"Start Button"を押す。
    Display表示は G_4
10. シフターを  fourth gear position へ移動して"Start Button"を押す。
    Display表示は G_5
11. シフターを  fith gear position へ移動して"Start Button"を押す。
     Display表示はG_6
12. シフターを  sixth gear position and press "Start Button"
     Display表示はG_7
13.1  シフターを seventh gear position へ移動して"Start Button"を押す。
13.2 もしシフターに 7th gearがない場合 6th positionに入れたままで "Start Button"を押す
    Display表示が消える -> キャリブレーション 完了!

もっともよいキャリブレーションのチェックの方はPCのドライバーメニューを開いて正しいギアが選択されているか確認すること。もしまだPCゲームでギア選択がうまくいかない場合 ゲームの中のマッピングボタンを確認してください。このプロセスはビデオマニュアルでも確認できます。

 
Can I use other (USB, RJ12, etc.) cables than the original ones? Kann ich anderen Kabel als die mitgelieferten (RJ12, USB, etc.) Kabel verwenden?

In theory you can use any RJ12-RJ12 (6p6c straight) and USB (type A -- type B; USB 1/2.0) cable which has the right connectors on both ends. If you use high quality cables of similar length to the originals, there should be no problem. Please keep in mind that Fanatec cannot guarantee perfect functionality if third-party products are involved even if the combination should work.

Important notes regarding (replacement) cables:

  •    Cables which are significantly longer than the original cables can cause connection issues
  •    Extension cables are often the source of connection issues. Longer high-quality cables are the better option
  •    If your product came with a high-quality ferrite core cable, a replacement cable should be of similar quality

 

Q: Can I purchase replacement "RJ12--RJ12" / "USB A -- USB B" cables from Fanatec?

A: We should be able to offer replacement cables for all recent products. If they are not offered in the webshop, please ask our support team. But alternatively, it is also possible to use similar standard USB/RJ12 high quality cables, which are inexpensive and can be found at most electrical retailers.

 

Grundsätzlich sollten alle standard RJ12--RJ12 (6p6c - straight) und USB (Type A auf Type B; USB 1/2.0) Kabel passen und einwandfrei funktionieren, welche die richtigen Stecker bieten. Sofern hochqualitative Kabel mit ähnlicher Länge verwendet werden, sollte dies kein Problem darstellen. Bitte beachten Sie, dass Fanatec keine uneingeschränkte Garantie auf Funktionalität geben kann, sofern Teile/Produkte von Drittherstellern verwendet werden bzw. involviert sind.

 

Wichtige Anmerkungen zu Ersatzkabeln:

  • Kabel welche (deutlich) länger als die Originalkabel sind, können zu Verbindungsproblemen führen
  • Verlängerungskabel (und Adapterstecker) sind oft die Ursache von mangelhafter Übertragungsqualität der Signale. Längere Kabel wären hier die bessere Option.
  • Wenn ihr Produkt mit einem hochwertigen Kabel inkl. Ferrit-Kern geliefert wurde, sollten sie als Ersatz ein ähnlich hochwertiges Kabel verwenden.


Frage: Kann ich ein (RJ12--RJ12 oder USB A -- USB B) Ersatzkabel von Fanatec kaufen?
Antwort: Wir sollten in der Lage sein für aktuelle Produkte Ersatzkabel zu Verfügung zu stellen. Falls diese im Webshop nicht gelistet sind, fragen sie bitte unser Supportteam danach. Es ist allerdings auch möglich ähnliche Standardkabel in hoher Qualität von anderen Händlern zu erschwinglichen Preisen zu kaufen und zu verwenden.

CSW V2.5 and CSL Elite Base PS4 (new) drift mode explained in detail

Here is a small explanation what has been changed to the Drift Mode of the new ClubSport Wheel Base 2.5 / CSL E WB+ (PS4 version) and which new feature is "hidden" there:

 

CSW V2 / CSL E WB

CSW V2.5 / CSL E WB+ (PS4)

Notes

Standard electric motor damper

DRI OFF

DRI -5

Best for most games/simulations. Feels identical on both wheel bases

Reduced electric motor damper

n.a.

DRI -4 -> DRI -1 (new!)

Can eventually cause problems (oscillations in games which do NOT  support “low drag” wheels)

Electric motor damper turned off

n.a

DRI OFF (new!)

WILL cause problems (oscillations) in games which do NOT support “low drag” (like DD) wheels

“Classic” Fanatec Drift Mode

DRI 1-5

DRI 1-5

Will speed up/accelerate your wheel movements and reduce the dampening – just like power steering

DRI OFF now has NO dampening at all. Works similar to a direct drive wheel which has no mechanical resistance. If there is no FFB effect there will be no force/dampening from the motor and electronics in the wheel. That can cause problems in games if they are not optimized. DRI -5 is the safe setting now (for the CSW V2.5) as it was “OFF” in the CSW V2.

Differences to the CSW V2 / CSL E WB:
At the time the CSW V2 (and original CSL Elite Wheel Base) was developed it was not possible to create a dynamic/variable motor damper into the motor driver. To develop this features we had to design a completely new motor  electronics which is driven by a logical processor and has its own firmware which is programmable/updateable. Since the combination of having NO electronic damper and hardly any mechanical dampening in the (v-belt drive) system causes problems, like wheel oscillations on straights, in most games, using this static electrical damper in the CSW V2 was a MUST. The drift mode helps to keep the effect of this damper as minimal as possible. DRI3 should be a good compromise in most games for the CSW V2 to make the wheel turn easy and freely.

IF oscillations are happening within any game...reduce the DRI value to -5 (CSW V2.5) or to OFF (CSW V2) again.

Security Update for Windows 7 (KB3033929) -> Win7 issue with driver v261 Security Update für Windows 7 (KB3033929) wird verlangt -> Windows 7 Problem mit Treiber v261

We have received a couple reports that driver v261 cannot be installed on some Win7 PCs. The root cause is that Windows 7 Updates sometimes are not working as expected. Windows 7 is not aware of recent verification signatures. Therefore we needed to export a special driver for Windows 7 which includes our old driver signature as well. Please try this driver if you are experiencing issues like that:

2016.12.05-Fanatec_driver_261_DualSigned:
https://www.fanatec.com/forum/uploads/FileUpload/1d/bfd0b5d389b03d56d485708e3b9e8c.zip

CSW V2 and V2.5 users can also use our latest beta driver (V281) which resolves the issue as well:
https://www.fanatec.com/forum/discussion/547/fanatec-beta-driver-v281-for-csw-v2-and-v2-5/p1

This driver also works well for other Windows versions (Win7, Win8, Win8.1, Win10). Feel free to test this driver if you are having any issues installing the latest official driver v261 and let our support team know. Thank you!

Wir haben von einigen Kunden Informationen erhalten, dass der Treiber v261 auf ihrem Windows 7 System nicht installiert werden kann. Das Betriebssystem verlangt den Security Patch KB3033929, auch wenn dieser bereits installiert ist. Die zugrundeliegende Ursache ist, dass das Windows 7 Update nicht länger funktioniert wie erwartet. Dementsprechend kennt Windows 7 keine Software-Signaturen die nach Mitte 2016 von Microsoft zertifiziert wurden. Um das Problem zu lösen haben wir einen BugFix Treiber erstellt, welche sowohl die alte als auch die neue Signatur enthält. Bitte installieren sie diesen Treiber um das Problem zu lösen!

2016.12.05-Fanatec_driver_261_DualSigned:
https://www.fanatec.com/forum/uploads/FileUpload/1d/bfd0b5d389b03d56d485708e3b9e8c.zip

2016.04:
CSW V2 und V2.5 können unseren aktuellsten Beta Treiber v281 nutzen welcher das Problem ebenso beseitigt:
https://www.fanatec.com/forum/discussion/547/fanatec-beta-driver-v281-for-csw-v2-and-v2-5/p1

Dieser Treiber funktioniert auch in anderen Windows Versionen (Win7, Win8, Win8.1, Win10). Falls sie Probleme bei der Installation des offiziellen v261 Treibers haben, können sie bedenkenlos diese Version testen. Bitte lassen sie unser Support-Team ihre Testergebnisse wissen. DANKE!

Using display, vibration and rev LEDs in (more) PC games Utilisation de l'affichage, des vibrations et des rev LED (CSW) dans les jeux PC Wie kann man das Diplay, die Vibrationsmotoren und die "Rev Leds" (nur CSW) in PC Spielen verwenden

EVERY PC game can use extended features (display, vibration, rev LEDs, rev Stripe, etc.) of our Fanatec Wheel products as well as ABS software controlled vibration (CSP pedals) but the game developer has to implement those features. We are rolling out the SDK right now (Okt. 2012)to them and they can implement whatever they want.

CSR, CSRE, GT2, PWTS, GT3V2: Fully supported using firmware 750+
CSW Series: Fully supported (all firmwares)
CSL Series: Fully supported
ClubSport Pedals: Fully Supported

Great example: Codemasters just updated F1 2012 on PC to use the SDK directly without any necessary modifications.


Alternatively you can use Fanaledsor SLIMax Manager to activate these unique features in many games. Both great applications can be downloaded for free:

www.fanaleds.com
http://www.eksimracing.com/getting-started-with-fanatec-hardware-and-slimax-mgr-pro/


-> If a game features native SDK support it will override the use of any 3rd party tool like Fanaleds.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ICoNQXQoEYw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Tous les jeux PC peuvent utiliser les fonctionnalités avancées de nos volants Fanatec (affichage, vibrations, rev LEDs) et les vibrations ABS (pédales CSP) mais les développeurs doivent implémenter ces fonctionnalités dans le jeu. Nous sommes en train d'éditer le SDK (kit de développement logiciel) (Octobre 2012) grâce auquel les développeurs pourront implémenter ce qu’ils désirent. 

CSR, CSRE, GT2, PWTS, GT3V2: Entièrement pris en charge à l'aide du firmware 750 +
CSW: Entièrement pris en charge (tous les firmwares)
 
Un bel exemple: Codemasters vient de mettre à jour F1 2012 sur PC afin d’utiliser directement le SDK sans aucune modification nécessaire.
Sinon, vous pouvez utiliser Fanaleds ou SLIMax Manager pour activer ces fonctionnalités dans de nombreux jeux: www.fanaleds.com // http://www.eksimracing.com/getting-started-with-fanatec-hardware-and-slimax-mgr-pro/
-> Si un jeu dispose du support SDK, il remplacera l'utilisation de tout autre outil comme Fanaleds.
 
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ICoNQXQoEYw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

JEDES PC Spiel kann kann auf die erweiteren Funktionen (Display, Vibration, LEDs) von Fanatec Lenkrädern oder Pedalen (CSP: spielgesteuerte ABS Vibration) zugreifen, sofern der Spieleentwickler diese Funktionen unterstützt. Das notwendige SDK dafür wird bereits an Entwickler verteilt damit diese Funktionen implementiert werden können.

CSR, CSRE, GT2, PWTS, GT3V2: Diese Lenkräder sind kompatibel wenn die Firmware 750+ installiert ist.
CSW: Voll unterstützt! (alle FW Versionen)

Beispiel: Codemasters hat bereits ein Update für F1 2012 auf dem PC veröffentlicht welches diese zusätzlichen Funktionen freischaltet.
Alternativ kann ein kostenloses Programm wie "Fanaleds" oder "SLIMax Manager" verwendet werden um diese Funktionen in vielen anderen Spielen zugänglich zu machen:
www.fanaleds.com // http://www.eksimracing.com/getting-started-with-fanatec-hardware-and-slimax-mgr-pro/
-> Wenn ein Spiel nativ das Fanatec SDK verwendet werden die Signale von Zusatzprogrammen (wie Fanaleds) deaktiviert.

 

 
Why does my wheel not stop perfectly centered after starting the device? Warum stoppt mein Lenkrad nicht perfekt in der Mitte nachdem ich es starte?

The start routine is made to check the wheels functions and it is not necessary that the wheel does come to a stop in the perfectly centered ("0") position. Please keep in mind that the position where the wheel stops its starting sequence can be affected by various tuning menu settings. This will still not affect the centering (or the 0-position of the wheel in software).

To check the proper centering please use our PC driver or the telemtry functions in the game on your console. If the wheel is not perfectly centered (showing the 0-position in software when the physical wheel is moved to the center position) please "calibrate the wheel center" with the button combination mentioned in the FAQs, in the Qickguide or in the (video) manual.

Please keep in mind that you could accidentely calibrate the wheel 360° off the real wheel center as our 900° wheels pass the center position 3 times if you turn it through its full range of movement!
 

Die Startroutine ist nötig um die Grundfunktionen des Lenkrades zu testen und zu initialisieren. Es ist nicht nötig, dass das Lenkrad perfekt zentriert (in der 0-Position) zum stehen kommt. Bitte denken sie daran, dass die Position in der das Lenkrad nach der Startsequenz stehen bleibt von verschiedenen Einstellungen im Tuning Menu beeinflusst werden kann. Die wird allerdings nicht die wirkliche Nullstellung beeinflussen welche sie in der verwendeten Software (PC / Spiel / Treiber) sehen können.

Um die korrekte Zentrierung zu überprüfen verwenden sie bitte unseren PC Treiber oder die Telemetriedaten des verwendeten Spiels auf ihrer Konsole. When das Lenkrad nicht perfekt zentriert ist (und nicht in der Software die O-Position zeigt wenn das Lenkrad in seiner physischen Mittelstellung ist) so kalibrieren sie bitte das Lenkrad ("calibrate wheel center") so wie in den FAQs, im (Video) Handbuch oder in Quickguide beschrieben.

Bitte denken sie daran, dass sie die Nullstelle versehentlich um 360° falsch kalibrieren könnten, da unsere 900° Lenkräder diese Position im gesamtem Lenkbereich 3 mal überschreiten!

Why is the CSW V2.5 and the CSL E WB (PS4) detected as two (or even 3) devices on PC? Warum wird das CSW V2.5 als 2 (oder sogar 3) separate Geräte erkannt?

You might have seen that the ClubSport Wheel Base V2.5 or the CSL Elite Wheel Base PS4 is shown as 2 separate controllers in the game controllers window on you PC. If you want to enter the driver menu it does not matter which device you will click. In some other places you could even see 3 separate controllers for this one device...why is that?

The CSW V2.5 and CSL WB PS4 are so feature packed and well prepared for the future that it was just not possible to put all functions into one software USB device. The new electronics can control more axis, buttons, encoders etc. than one USB device can handle. This is why Windows will detect 2 USB game controller devices + one additional HID device as soon as one of those wheel bases is detected. 

Es mag ihnen bereits aufgefallen sein, dass die ClubSport Wheel Base V2.5 oder die CSL Elite Wheel Base (PS4 Version) als 2 separate Geräte im "Gamecontroller" Fenster angezeigt wird. Wenn sie das Treiber-Fenster öffnen wollen können sie beide Einträge für das Gerät anklicken. An manch anderer Stelle kann es sogar sein, dass die Wheel Base als 3 verschiedene Geräte erkannt wird...warum ist das der Fall?

Die CSW V2.5 und CSL E PS4 Base beherrschen derart viele Funktionen und sind dementsprechend gut für die Zukunft vorbereitet, dass es einfach nicht möglich gewesen wäre dies über ein einziges "Software USB Gerät" zu kontrollieren. Die neue Elektronik beherrscht mehr unterschiedliche Tasten, Achsen, "Encoder" und weitere Features als über ein einzelnes USB Device ansteuerbar gewesen wären. Dies ist der Grund warum Windows 2 USB Game Controller + 1 HID Device erkennen wird so bald sie eine solche Wheel Base anschließen.

Which driver version should I choose (32 or 64 bit)? WelcheTreiber Version soll ich auswählen (32 oder 64 bit)?

There is a 32 bit and a 64 bit version of a Fanatec driver available. It depends on the "system type" of your PC which of those versions you need to choose. If the system type of your PC has a 32 bit operation system, you need the 32 bit version of the driver. If the system type of your PC has the 64 bit operation system, you will need the 64 bit version.

For finding this information go to the "Control Panel" of your PC -> "System and Security" -> System:

Es gibt eine 32 bit und eine 64 bit Version des Fanatec Treibers. Welche Treiber Version ausgewählt werden muss, hängt von dem jeweiligen "System Typ" des PC´s ab. Wenn Ihr PC ein 32 bit Betriessystem hat, benötigen Sie die 32 bit Version, wenn es ein 64 bit Betriebssystem ist, benötigen Sie die 64 bit Version.

Sie finden diese Information unter "Systemsteuerung" -> "System und Sicherheit" -> "System":

Fanatec SDK - What is it and how to get it?
 
 

What is the Fanatec SDK or what can you do with it?

The fanatec SDK is a package (VS based library) which lets programmers and developers use the extended features of our Fanatec Wheel and Pedal products. With use of the SDK code your game/software can

...make use of the additional wheel vibration/rumble motors (not the FFB motors)
...make use of the tuning display (for gear display, speeder, ...)
...make use of the vibration motors on ClubSport Pedals
...make use of the rev LEDs on ClubSport Wheel rims
...detect different Fanatec products if they have the same USB product ID (CSR or CSR Elite, etc.)
...detect the rim type connected to the ClubSport Wheel Base
...etc.

 

Is the Fanatec SDK available for anybody?

No, not in general. If you want to use the Fanatec SDK please contact our support team and mention what your plans are to use the SDK. After reviewing those plans you might receive a NDA which has to be signed before the SDK would be sent to you.

 

What is not a function of the Fanatec SDK?

The SDK is not necessary to get any output (pedal axis, steering wheel axis/rotation, button inputs) from our hardware. This is controlled by DirectInput only as our devices are HID standard devices.
The SDK is not necessary to send force feedback effects to the wheel. For that you will only need to install the driver and to send standard direct input commands for FFB.

So in gerneral all input/output and FFB features of our products do not need the SDK. It is only need for special Fanatec functions as mentioned on top of this article.

 

In general we are not able to provide developer support how to read and control force feedback devices (which works 100% the same way for Fanatec hardware as for Logitech, Thrustmaster etc.). Please use Microsofts documentation. Here are some useful links to get you into the topic:
DirectInput - Enumerating devices - https://msdn.microsoft.com/en-us/library/windows/desktop/bb153253(v=vs.85).aspx
DirectInput - Capturing from Devices - https://msdn.microsoft.com/en-us/library/windows/desktop/bb153252(v=vs.85).aspx
DirectInput - Using Force Feedback - https://msdn.microsoft.com/en-us/library/windows/desktop/bb153254(v=vs.85).aspx

 
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