ClubSport Lenkrad Porsche 918 RSR: 

• Replika des Lenkrads, das in der Rennversion des aktuellsten Porsche Supercars eigesetzt wird: dem Porsche 918 RSR. 
• Offizielle Lizenz von Porsche
• Realistischer Durchmesser von 32 cm erlaubt präzise Manöver und geschmeidiges Fahren
• Langlebige Metallkonstruktion
• Lenkradkranz aus authentischem Leder der Automobilindustrie
• Lenkradgewicht: ca. 1690g (produktionsbedingte Änderungen vorbehalten)
• 11 Buttons plus zwei Schalthebel mit hocherprobten Schaltern
• Analoger Joystick zum Umsehen im Cockpit oder zum Mappen anderer Achsen
• 7-Wege Encoder zum ändern der Konfiguration: Links oder rechts drehen; Bewegung nach links, rechts, oben oder unter; drücken (aktiv im Tuning Menü und kompatibel mit PC Spielen)
• Zwei Vibrationsmotoren in den Lenkradkranz integriert, angesteuert duch das Lenkrad-Tuning Menü (sho) oder durch das Spiel mittels Fanatec SDK
• LED Leiste im Lenkradkranz zur Anzeige der Drehzahl
• LED Display zur Anzeige von Telemetriedaten. Funktioniert mit diversen bekannten PC Spielen wie beispielsweise iRacing oder rFactor
• Einstellbare und abnehmbare Shifter Paddles komplett aus Metall (Position, Winkel, Abstand zum Lenkradkranz und Hubweg der Shifter Paddles)
• Tuning Funktionen mit LED Display zum Einstellen der Konfiguration unabhängig vom Spiel und während des Spielens (siehe Produktbeschreibung der kompatiblem Wheel Base / Racing Wheel für Details)

ClubSport Wheel Base V2.5:

• Wählen Sie aus einer sich ständig erweiternden Auswahl hochwertigster Lenkräder in allen nur denkbaren Variationen, damit die Wünsche jedes Fahrertypen erfüllt werden
• Unser Quick-Release System erlaubt ein sekundenschnelles Wechseln des Lenkrades, sogar während des Spiels
• Wheel Base ist aus CNC-gefertigten Aluminiumteilen mit eloxierter Oberfläche
• Solide: Produktgewicht 4200 g, Produktmaße (L x B x H) 210 mm x 295 mm x 150 mm
• DirectSensor ™ Technologie: Praktisch keine Verzögerungen oder Dead-Zone, dank der DirectSensor ™ Technologie, wo der Sensor direkt an der Lenkachse und nicht wie bei anderen Lenkrädern am Motor angebracht ist
• DUAL HALL Technologie: Es gibt einen Magnetsensor am Motor und einen an der Lenkachse. Es geht kaum noch präziser
• Ultrastarker bürstenloser Servo Motor
• Unterstützt zusätzliche Vibrationsmotoren im Lenkkranz (abhängig vom Lenkradmodell)
• Lüftungssystem mit zwei großen Lüftern (auf der linken und auf der Rückseite) und einem großen Kühlkörper am Motor
• Riemenantrieb mit großen Kugellagern sorgt für starke, schnelle sowie geschmeidige und äußerst präzise Force Feedback Effekte
• Ermöglicht durch die haltbaren Kugellager herrscht hohe Riemenspannung um das Durchrutschen des Riemens zu eliminieren sowie den Widerstand auf ein Minimum zu reduzieren
• Befestigungsmöglichkeit für ClubSport Static Shifter Paddles und anderes optional erhältliches Zubehör. Je nach Fahrerstil bzw. Spieltyp (Rallye oder Formel 1) ist das Schalten sowohl über die am Lenkrad befestigten Schaltwippen, als auch durch die an der Base verschraubbaren, optionalen ClubSport Static Shifter Paddles möglich
• Firmware kann für zusätzliche neue Features ganz einfach aktualisiert werden
• Motortreiber-Firmware kann aktualisiert werden
• 900° Lenkeinschlag, der mittels des Tuning Menüs am angebrachten ClubSport Lenkrad sehr schnell auf die verschiedensten Lenkeinschläge aller Autos verringert werden kann
• Schnelle 1000 Hz USB Update Rate
• Sie können gleichzeitig zwei externe Shifter (beispielsweise einen H-Shifter und einen sequenziellen Shifter) verbinden​
• Tuning Funktionen* über LED Display im Lenkrad zum Einstellen der Konfiguration unabhängig vom Spiel und während des Spielens
  * Änderungen der Tuning Funktionen​​​​ ​vorbehalten​