CSL DD:

• ダイレクトドライブ システムが、瞬時に細かなフォース フィードバックを提供します
• リニアで安定したパフォーマンス (ピーク トルク 5 Nm)
• オプションの Boost Kit 180 (別売) を使用することにより、最大限の能力 (ピーク トルク 8 Nm) を発揮します
• 特許取得済みの独自のFluxBarrier テクノロジーにより、モーターの効率と滑らかさを最適化します
•  Fanatec SDK に完全対応しているので、すべての主要なレーシング ゲームに対する互換性が最初から保証されています
•  標準の Tuning Menu により、初心者が設定について心配することなくすぐに使用を開始できます
•  高度な Tuning Menu により、熱心なユーザーは自分の運転の好みに合わせてフォース フィードバックの特性を微調整することができます
•  Podium シリーズと同一の高分解能 (非接触) ホールポジションセンサー
•  カーボン ファイバー強化複合材を使用して作られたステアリング軸
•  ファンレス：ホイールベースのハウジングはアルミニウム製 (パッシブ ヒート シンク、コア構造部品) で、複合エンド キャップが付属しています
• 回転：2520度（電子的に制限され、調整可能）
• スリップリング システム(数千時間の24時間体制耐久テスト済み) は、ケーブルレスでステアリングホイールに電力やデータを供給します
•  自動車グレードのクイックリリース、交換可能
• 側面と底面のTナットレールシステムにより、簡単に調整可能なハードマウントが可能
•  オプションのTable Clamp (別売)で一時的なマウントが可能。テーブルの厚さは 5 から 60 mm まで対応
• ポート:
• 電源
• USB-C から PC/コンソール
• Fanatec DataPort-C
• シフター 1
• シフター 2 (シーケンシャルのみ)
• ペダル
• ハンドブレーキ
• Fanatec 製アクセサリー (ClubSport Static Shifter Paddles など。別売) 用に全面に取り付けられたネジ付きインサート。 シム レーシングのシャーシ/コックピットへのホイールベースの前面取り付けを目的としたものではありません。

Podium Wheel Rim NASCAR:

• 公式に認可されたNASCAR製品
• 直径35 cmの3本スポークアルミホイールリム
• 純正Alcantara©グリップ
• NASCARのロゴが刺繍された本物のAlcantara©ハブカバー
• Fanatecの「F」シボがエンボス加工された金属製ハブカバー
• 重量：1009 gリムのみ、金属ハブカバー付き1065 g、ソフトハブカバー付き1200 g

ClubSport Universal Hub V2 for Xbox:

• 接続されているすべてのFanatecハードウェアでXbox OneおよびXbox Series X|Sの互換性があります
• 6 x 70mmまたは3x 50 mmのボルトパターン（Sparco、MOMO、OMPなど）を使用して、すべてのFanatecホイールリムおよびすべてのサードパーティ製リムで使用できます
• Fanatec Wheel Rim GT（または同様のもの）を取り付けるために完全に組み立てられ、事前構成されています
• ClubSport Magnetic Paddle Moduleがプリインストールされています
• 厚さ3mmの黒色アルマイト製パドルプレート
• CNC機械加工アルミニウム製のパドルモジュールケージ
• ネオジム磁石
• 大、小のステアリングホイール用の2セットのパドルプレート
• 様々なステアリングホイールの直径に調整するためのパドルプレートスペーサー
• シフターパドルからホイールリムまでの距離を調整するための追加のスペーサー
• Podium Advanced Paddle Moduleに簡単にアップグレードできるパドルモジュール（オプション）
• Xboxシンボル付きの取り外し可能なボタンキャップ、付属のレーシングスタイルのボタンキャップと交換可能
• Hub上部に16個の統合されたボタン
• 4つのボタンクラスター、各ボタンクラスターに3つのボタン
• 7-way のFunkySwitch™：左、右、上、下の方向入力、プッシュボタン、およびロータリーエンコーダー機能
• チューニングメニューボタンでフィードバックやその他のFanatecハードウェア調整をアクセス
• 3桁のLEDディスプレイは、チューニングメニュー機能および互換性のあるゲームまたはサードパーティソフトウェアからのテレメトリデータを示します。2種類の設置は可能：直立またはフラット
• シフターパドルユニット、ボタンクラスター、FunkySwitchを取り外して重量を減らすこともできます
• Podium Button Module Endurance用のDataPort-Cコネクタ（オプション）
• 互換性のあるすべてのFanatecベースでサードパーティのUSBステアリングホイールを使用できます（直接USB接続はできません）
• 追加の5番目のボタンクラスターを接続できます（別売り）
• 重量: 本体約705 g (QR1 Wheel-Sideも含めて1000 g) プラスホイールリム

CSL Pedals:

• 2 ペダル セット (スロットル、ブレーキ)。3 ペダルへとアップグレード可能
• オールメタル構造 (ペダル フェイスを除く)。 重厚なスチール製のペダルが、セットが床の上で滑ってしまう (リグにハードマウントされていない場合) のを防止します
• アルマイト処理が施されたアルミニウム製のペダル プレート (オプション)
• ブレーキとスロットルの両方に非接触型ホール センサー (12 ビット) を搭載し、高精度および高耐久性を実現
• ブレーキ ペダルのスプリングをスロットル ペダルのスプリングよりも硬く設定し、PU フォーム ダンパーがさらに抵抗を加えることにより、進歩的なブレーキ感を実現
• Clutch Kit または Load Cell Kit を使用して 3 ペダル構成へとアップグレード
• CSL Pedals Clutch Kit は、3 つ目のペダルを最低価格で提供します
• CSL Pedals Load Cell Kit は 3 つ目のペダルを提供し、ブレーキや電子部品をアップグレードします
• ペダルの位置はヒールレストに沿って横方向に調整可能
• 高さが調整可能なペダル フェイス
• モジュラー設計により、リグへの逆マウントが可能
• ペダルを簡単に壁またはその他の垂直な平面に固定できる垂直な背面プレート
• ペダル ベースとアームはパール クローム メッキ仕様
• ヒールレストはブラック パウダー コート仕様
• ペダルは互換性のある Fanatec 製ホイールベースへと直接接続可能