Horizontale oder vertikale Handbremshalterung: Was ist besser?

Beim Sim-Racing sind präzise Steuerung und Immersion von entscheidender Bedeutung. Die Handbremse spielt eine entscheidende Rolle bei der Ausführung enger Kurven, der Kontrolle von Schleudern und der Steigerung des Realismus des virtuellen Rennerlebnisses.

Während einige Aufbauten verschiedene Montagemöglichkeiten zulassen, bevorzugen die meisten Sim-Racer die vertikale Position der Handbremse, da sie der realen Einstellung von Rallye- und Driftwagen sehr nahekommt. Die Wahl zwischen einer horizontalen oder vertikalen Montage hängt jedoch von persönlichen Vorlieben, Ergonomie und verfügbarem Platz ab.

Bei einer horizontalen Montage befindet sich der Handbremshebel parallel zum Boden, sodass der Benutzer ihn in einem leichten Winkel zu sich ziehen kann. Bei einer vertikalen Montage hingegen befindet sich der Hebel in aufrechter Position, sodass der Benutzer ihn nach unten ziehen muss. Diese Konfigurationen beeinflussen die Zugänglichkeit, den Komfort und den Realismus innerhalb einer Simulations-Rennkonfiguration.

Die vertikale Position ist die Standardwahl unter Sim-Rennfahrern, da sie echte Rennwagen nachahmt, insbesondere Rallye- und Drift-Setups. In diesen Disziplinen verwenden die Fahrer einen hohen, aufrecht stehenden Handbremshebel für schnelle und kraftvolle Eingaben. Viele High-End-Sim-Rennanlagen sind unter diesem Gesichtspunkt konzipiert, sodass sich die vertikale Montage für erfahrene Rennfahrer natürlicher anfühlt.

Eine horizontale Halterung kann jedoch für Gelegenheits-Sim-Racer oder diejenigen, die an Straßenfahrzeuge gewöhnt sind, bei denen die Handbremsen in der Regel in einem niedrigeren Winkel betätigt werden, bequemer sein.

• Eine horizontale Montage passt gut zur traditionellen Fahrhaltung und ist daher für Benutzer, die an Standardfahrzeuge gewöhnt sind, bequemer. Sie ermöglicht auch eine schnellere Reichweite, insbesondere bei Aufbauten mit begrenztem Platz.
• Eine vertikale Montage ist zwar zunächst etwas weniger intuitiv, vermittelt aber ein realistischeres Gefühl für Rallye- und Drift-Enthusiasten. Nach einer Eingewöhnungsphase finden viele Rennfahrer, dass diese Position eine bessere Kontrolle und Präzision bietet.

Die ClubSport Handbrake V2 von Fanatec unterstützt sowohl die horizontale als auch die vertikale Montage und bietet so Flexibilität je nach Vorliebe des Benutzers. Die robuste Konstruktion aus Stahl und Aluminium sorgt für Langlebigkeit, während der präzise Wägezellensensor realistische Bremsvorgänge ermöglicht. Das anpassbare Design ermöglicht die individuelle Einstellung von Steifigkeit, Winkel und Federweg und macht die Bremse zu einer vielseitigen Option für Sim-Racer.

Die Wahl hängt von Ihrem Rennstil, dem verfügbaren Platz und Ihren persönlichen Vorlieben ab. Beide Optionen haben ihre Vorteile, aber für das authentischste Simulations-Rennerlebnis ist die vertikale Variante die richtige Wahl.