快適性、メンテナンス、パフォーマンスのすべてが揃っています！ あなたは今、 CSL Elite Pedals V2または CSL Elite Pedals V2Fanatecから購入しました。おめでとうございます！さっそくFanatec Wheel Baseまたはパソコンに接続して、始めましょう。もちろん、ペダルは箱から取り出してすぐに100%の性能を発揮します。
しかし、ペダルを最大限に活用し、常に正しく機能させるために、いくつか知っておくべきことがあります。
一般的なキャリブレーションの問題
例えば、スロットルまたはブレーキペダルのロードセルの最小圧力がすでにバー上に1または2パーセントのように表示され、ペダルをまったく踏んでいない場合や、ペダルを完全に踏んだ後でも、その値のままになることがあります。
また、新しいペダルに完全に慣れていないために、意図せずしてスロットルやブレーキペダルに足が触れてしまうということも考えられます。もちろん、CSLコクピットまたはクラブスポーツコクピットのフォーミュラで、常に最適で快適なドライビングポジションを見つけるよう努めるべきです。
しかし、もしあなたがまだ素晴らしいFanatec Cockpitを所有しておらず、ペダルに最適な位置に座ることができず、すでにスロットルやブレーキペダルを踏み込んでおり、気圧計に5%以上の圧力が表示されているとしましょう。
この場合、運転体験から最大限のパフォーマンスを引き出したいのであれば、デッドゾーン、つまり新しい最小圧力を設定することが重要です。これにより、加速したくないときに車が加速してしまうことを防ぎ、ブレーキを少し踏んでいるときに直線で減速してしまうことも防ぎます。
新しい最低圧を設定するには、ブレーキペダルを踏み込み、快適な新しい最低圧の位置で踏み込みを維持し、その後「min」ボタンをクリックして2、3秒待ちます。これにより、新しい最低圧が設定されます。
ペダルを清潔に保つ
もう一つの問題は、長期間にわたってペダルにホコリが蓄積すると、スロットルまたはブレーキペダルの最大圧力が100%に達しなくなることです。時々ペダルのキャリブレーションをチェックし、ペダルからホコリを掃除し、 Fanatecコントロールパネルで。これを行うには、ペダルを完全に押し込み、「最大」ボタンをクリックします。これにより、新しい最大圧力が設定されます。
クイックキャリブレーションガイド
以下は、新しいFanatecペダルのキャリブレーションを行うための簡単なステップバイステップガイドです。
- Fanatecコントロールパネルを開くだけです。
- ペダルをクリック
- 各ペダルを踏んで、キャリブレーションがすべて0%を示しているか確認します。ペダルが踏まれていないときに0%を示し、完全に踏んだときに100%を示す場合は、そのままにしておいてください。
- そうでない場合は、「min」と「max」ボタンを使用して、上記で説明したように新しい最小または最大圧力を調整することができます。
BRF設定
ペダルに過剰な圧力をかけていると感じる場合、またはその逆の場合は、FanatecステアリングホイールのチューニングメニューまたはFanalabソフトウェアでブレーキフォース（BRF）設定を調整してください。 Fanalabソフトウェア。100%に設定すると、ブレーキを強く踏まないと十分な圧力が得られない可能性が高いですが、20%に設定すると、同じ100%の圧力でもブレーキをそれほど強く踏む必要はありません。
F1 24のプロのヒント
また、各ゲームに合わせてスロットルとブレーキペダルの調整も可能です。例えば、F124でトラクションコントロールなしで競争力のあるレースをしたい場合、フォーミュラ1カーのトラクションを失ってスピンしないように素早く加速するためのプログレッシブスロットルテクニックを習得するのは難しいかもしれません。この場合、スロットルペダルをミュートし、最初の5～10%の移動距離にデッドゾーンを作成することができます。これにより、プログレッシブスロットルの適用をより適切に制御できるようになるかもしれません。
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