ロードセル、ホールセンサー、油圧式ペダルの違い

ロードセル、ホールセンサー、油圧式ペダルの中からどれを選ぶかは、しばしばシミュレーターレーサーの好みに左右されます。これらの技術が入力の測定方法、感触、リアリズムのレベルにおいてどのように異なるかを理解することは、自分に合った選択をするのに役立ちます。

ロードセルペダルは、ペダルの動きではなくペダルにかかる力をセンサーで測定します。強く踏めば踏むほど、入力信号は大きくなります。

この設計は、実際の車のブレーキを模倣しており、ブレーキの効きはペダルの踏み込み距離よりも踏み込み圧力に依存します。リアルなブレーキ性能と正確なコントロールを求めるシミュレーターレーサーの間では、ロードセルペダルが人気です。

FanatecのCSLペダルロードセルキットは、ロードセルセンサーの上にエラストマーのスタックを使用しており、このレベルのリアリズムを実現する優れたオプションです。このキットは標準のペダルをアップグレードし、より正確で安定したブレーキを実現します。

ホールセンサーペダルは、ペダルの位置を検出するために磁気センサーを使用しています。ペダルがセンサーに近づいたり遠ざかったりすると、入力が記録されます。

ホールセンサーペダルはスムーズな入力検出を提供し、位置ベースであるため、従来のポテンショメーターベースのペダルよりも優れています。 気軽なレースを楽しむシムレーサーや、エントリーレベルのセットアップをアップグレードしたい方に最適です。

Fanatec CSL Elite Pedals V2は、ホールセンサー搭載ペダルの一例です。正確でスムーズな操作を実現し、運転体験の向上を目指すカジュアルレーサーに最適です。詳細はこちらをご覧ください。

油圧式ペダルは、油圧流体システムを使用して、実際のブレーキペダルの抵抗が徐々に強くなる動きを再現します。ペダルの踏力は油圧を介して伝達され、実際の自動車で経験する反応性と圧力上昇を再現します。

これらのペダルは比類のないリアリズムを備えており、油圧ブレーキシステムを搭載した車両に焦点を当てたシミュレーターレーサーに最適です。最も没入感のある体験を提供しますが、通常はより高機能で高価です。

完全な油圧式ではありませんが、Fanatec ClubSport Pedals V3は、油圧式の要素を再現した段階的な抵抗とカスタマイズ機能を備えています。没入感と高品質な構造を組み合わせたい方には、最高の選択肢です。

これらのペダルのタイプがどのように異なるのか、以下に詳しく説明します。

• ロードセル：加えられた力を測定する。
• ホールセンサー：ペダルの位置を測定します。
• 油圧式：油圧力をシミュレートし、リアルな圧力フィードバックを実現。

• ロードセル：圧力に敏感で、現実的なブレーキのフィードバックを提供します。
• ホールセンサー：スムーズな位置ベースの入力検出。
• 油圧式：最も現実的で、徐々に抵抗が増す。

• ロードセルとホールセンサーペダルは、エントリーレベルからミッド/ハイエンドのオプションまで、より手頃な価格帯の製品が揃っています。
• 油圧式ペダルは高級品であり、筋金入りの愛好家に適しています。

• ロードセルペダル：競争レースにおける正確性とリアリズムを追求するのに最適。
• ホールセンサーペダル：カジュアルなレースやスムーズな入力操作に最適。
• 油圧式ペダル：究極の没入感とハードコアなシミュレーショントレーナーに最適。

Fanatec CSLペダルロードセルキット、CSL EliteペダルV2、およびCSL ClubSportペダルV3のようなモデルを組み込むことで、シミュレーターレーサーは、ニーズ、好み、予算に合わせて最適なペダルを選ぶことができます。