リクライニングシートとバケットシートの違い

シミュレーターレースでは、自分に合ったシートを選ぶことが重要であり、パフォーマンスと快適性に顕著な違いをもたらします。使用されるシートには、リクライニングシートとバケットシートの2種類があります。バケットシートは実際のモータースポーツ用に開発されたのに対し、リクライニングシートはパフォーマンスよりも快適性を重視した家庭用ゲームのセットアップから発展しました。

リクライニングシートには角度調整可能な背もたれが装備されており、快適な角度に調整することができます。お好みの角度に調整できるので、長時間の利用にも最適です。

入門者向けの価格帯に属し、初心者やパートタイムのレーサーに人気です。その形状から、オフィスチェアやゲームチェアとしてもご利用いただけます。

一般的に指摘される欠点のひとつは、リクライニングシートでは本物のレースカーシートの臨場感が損なわれるという点です。さらに、横方向のサポートがないため、高速コーナーなど激しいレースシミュレーションの最中にドライバーがしっかりと固定されないことになります。これは、没入感を損なうことにつながり、レース中の継続的なコントロールを維持することがより難しくなる可能性があります。

もう一つの考慮事項は、シートの耐久性です。快適性よりもパフォーマンスを重視して設計されているため、より頑丈なバケットシートよりも早く摩耗する可能性があります。

バケットシートは、固定式バックのレーシングスタイルシートです。激しい使用やアグレッシブな運転にも耐えるように設計されており、高いG操作中にもドライバーをしっかりと固定します。このシートは、本物のレーシングカーのシートで運転しているような感覚をもたらします。通常、横方向のサポートに優れた頑丈な素材でできており、ドライバーは運転中に体の位置ではなくレースに集中することができます。この改良された人間工学は、首や背中の負担を最小限に抑えるのに大いに役立ちます。

固定式の背もたれは、高Gフォースの瞬間には重要なサポートを提供しますが、ドライバーの柔軟性を制限します。長時間のセッションの後には、特にシートと体型がドライバーの体に完璧にフィットしていない場合には、不快感につながる可能性があります。カスタマイズ可能な調整機能を備えたFanatecのClubSport GT Cockpitのようなコックピットは、レースの方法に大きな違いをもたらします。柔軟性が欠如していると、姿勢が悪くなるリスクがあります。

最後に、バケットシートは通常、より大きく、重いため、より広いスペースを必要とします。そのため、多様なセットアップに組み込むのが難しくなる可能性があります。

リクライニングバケットシートは、入門用としても多目的なシートとしても最適です。より手頃な価格で、より快適な乗り心地を実現しているため、カジュアルレーサーや初心者にも最適です。

よりリアルで本格的なレース体験をお求めなら、バケットシートが最適です。