シミュレータレーサーなら誰でも知っていることですが、ホイールベース 、ペダル、コックピット、シフター、そして数種類の素敵なホイールから選択できることは、ほんの始まりに過ぎません。シミュレータは、経験、投資、そして古き良き個人的な好みに応じて変化し、常に進化するセットアップです。シミュレータは、決して完成することはありません。
この真実を裏付けるために、Fanatec Clubsport GT Cockpitと並んで、あらゆるタイプのユーザーにアピールするアクセサリーをいくつか開発しました。超リアルなレースゲーム中毒者から、よりカジュアルな楽しみを求める人まで。これらはまもなく発売されますので、早速見ていきましょう。
レーシングシムは、それをすべて実行するゲーミングPCがなければ役に立ちません。そのため、シムレーサーのほとんどがPCゲームの愛好家であることは驚くことではありません。そこで、利便性とケーブル管理をサポートし、あなたのゲーミングPCを誇示するために、コックピットの前面に直接ボルトで固定できるPCトレイを作りました。
数本のボルトを緩めるだけで、大型のフルタワーPCケースに対応できるようPCトレイを広げることができます。また、トレイを拡張するとケーブル管理用の隙間も開くので、恥ずかしいケーブルを隠すことができます。PCトレイは、シングルまたはトリプルスクリーンのスタンドとも干渉しません。
もちろん、クラブスポーツGTコックピットには標準のダイレクトドライブマウントプレートが付属していますが、シミュレーターレーサーの中には、すでにフロントマウントのホイールベースを持っている人もいるでしょう。これにより、既存の幅広いホイールベースとの互換性が確保されます。
座席やペダルベースと同様に、T字型のハンドルボルトでフロントマウントを緩め、上下に傾けて最も快適な角度に調整することができます。
シミュレーターレースをしばらくやっている人なら、レースを再開したり設定を調整したりするために、体を乗り出して床に置いたマウスやキーボードを操作しなければならないことが、大きな不満の1つであることを知っている。
もし自分が嫌いなら、これはシムコントロールでできますが、それ以外の私たちにとっては、キーボードに手を伸ばす不便さの方が、ステアリングホイールでDLSSの設定を変更する苦痛よりも好ましいでしょう。
そのため、キーボードトレイが用意されています。コックピットのサイドレールに左右どちら側にも取り付けることができ、フルサイズのキーボードとマウスを簡単に収納できる広い表面を備えています。下端には縁が付いているため、傾斜させて人間工学的により使いやすくすることができます。さらに、このマウントは基本的にモニターアームであり、75x75および100x100のVESAマウントも装備しています。そのため、キーボードを使用しない場合は、トレイを取り外して別のモニターを置くこともできます。
マニュアルトランスミッションを試してみたい方のために、昔ながらのシフトレバー、または紅茶党の方にはギアシフト用のマウントもご用意しています。これは、キーボードトレイと同様に、左右のサイドレールにクランプで固定できる追加プレートです。マウントには、シフトプレートの左右どちらかに取り付け可能な補助プレートも付属しており、サイドブレーキを取り付けることができます。
シミュレータレースの時間の大部分をラリーやドリフトなどのジャンルに費やしている場合は、シフトアクセサリマウントは必須アイテムです。マニュアル車の操作感を完璧に再現します。
クラブスポーツ GT コクピットとともに利用できるアクセサリーのひとつに、アッパーアクセサリマウントがあります。これは、ホイールベースの両側に配置されたメインレールに固定される一対のアームです。
これらはマウントの長さに沿って標準化されたスロットを備えており、Tナットを挿入し、該当するアクセサリーをネジ止めすることで、基本的にどのようなものでもマウントすることができます。ウェブカメラ、追加のスクリーン、またはStreamdeckのようなものなどです。
GTという名称が付いていますが、クラブスポーツGTコクピットはフォーミュラスタイルのレースに十分対応できる性能を備えており、本格的なフォーミュラレースに欠かせないのが反転ペダルです。超リクライニングのシートポジションと組み合わせることで最高の性能を発揮します。
倒立ペダルマウントは、倒立ペダルに最適な角度を提供し、本物のフォーミュラ体験に必要なペダルを固定することができます。マウントには多くのスロットが切られており、最大限の互換性を確保するために間隔が空けられています。また、マウントの角度は、人間工学を微調整できるように調整することができます。