ヤルノ・オプマイヤーが、バーチャルなアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで開催された激しいシーズンフィナーレを制し、2025年のF1シムレーシング世界チャンピオンの栄冠を歴史的な3度目の獲得を果たしました。このイベントは、ハードウェアサプライヤーでもあるFanatecが公式スポンサーを務め、オプマイヤーは個人タイトルを獲得しただけでなく、所属するOracle Red Bull Sim Racingチームのチーム選手権の獲得にも貢献しました。
シーズン最終戦となる第12ラウンドを迎えるにあたり、オップメール選手は148ポイントで首位に立ち、KICK F1 Sim Racing Teamのトーマス・ロンハール選手(127ポイント)とウィリアムズ・エスポーツのイスマエル・ファッシ選手(125ポイント)が僅差で続いている。ポールポジションを獲得したロンハールは、ポイント差を覆す可能性が非常に高かった。一方、予選でQ2に進めなかったオプメールは、スムーズなレース展開を期待していたが、その望みは打ち砕かれた。
今シーズン最後のレースは、ファンをハラハキさせ続ける数々の波乱と展開に満ちたドラマチックなものとなった。オップマイヤーとロンハールはレース中に劇的なコース上での衝突を起こしたが、オランダ人は持ち前の回復力を発揮し、7位でフィニッシュした。この結果は、ロンハールが「荒っぽい運転」でペナルティを受け、結局は集団の最後尾でフィニッシュしたため、選手権タイトルを獲得するには十分だった。ファッシは5位でフィニッシュしたものの、タイトルを争うために必要なポイントを稼ぐことはできなかった。
レース優勝は、アストンマーティン・アラムコ F1 Esports チームのルーキードライバー、オーティス・ローレンスが獲得し、同シリーズで初勝利を収めました。 マクラーレン・シャドウのアルフィー・バトチャーとスクーデリア・フェラーリ HP Esports チームのバリー・ブールマンが表彰台を飾りました。
3度目のタイトル獲得により、オプミアはF1シムレーシング・ワールドチャンピオンシップ史上最も成功したドライバーとなりました。それ以前にも、アルファロメオ・エスポーツとメルセデスAMGペトロナス・エスポーツに所属していた2020年と2021年にそれぞれ優勝しています。2017年と2018年に連続優勝を果たした2度のチャンピオン、ブレンドン・リーを上回ったことで、オプミアは同シリーズの伝説的な存在としての地位を確固たるものにしました。
2025年のタイトルは、Oracle Red Bull Sim Racingが2年連続でドライバーズチャンピオンシップを獲得したことを意味し、バーチャルF1モータースポーツ界における同チームの優位性をさらに確固たるものにしました。
オップマイヤー選手のチャンピオンシップへの道のりは、決して平坦なものではありませんでした。14番手からスタートしたオランダ人ドライバーは、レース中、次々と他のドライバーを追い抜き、最終的にタイトル獲得に必要なポイントを獲得できる順位でフィニッシュしました。
オップミアの個人優勝と並行して、Oracle Red Bull Sim Racingは2025チーム選手権を獲得し、13万ドル(約1,006万7,300円)の賞金を獲得しました。これは、同チームが8年の歴史の中でチームタイトルを獲得した3度目の快挙であり、バーチャルレース界の強豪としての地位を確固たるものにしました。F1以外でも、Oracle Red Bull Sim Racingは、セバスチャン・ジョブがハンドルを握り、2020年と2024年に優勝したポルシェ・エスポーツ・スーパーカップなど、他のeスポーツ大会でも成功を収めています。
2025年のF1シムレーシングのシーズンは、著名なeスポーツトーナメント運営会社であるESL FACEITグループによって運営されました。同グループは今シーズン、RENNSPORTプラットフォームとの提携を解消し、ESL R1トーナメントをRENNSPORT R1にリブランドしたことで話題となりました。この変化は、進化を続けるバーチャルモータースポーツの世界における新たな章の始まりを意味します。