アセットコルサEVOのベストなシム設定は？

2025年1月16日、Kunos SimulazioniはSteamでのアーケード版Assetto Corsa EVOの早期アクセスリリースでシミュレーシングコミュニティを沸かせました。この待望のリリースは、リアルなレーシングシミュレーションの新たな時代の幕開けを意味します。早期アクセスリリースでは、開発者が製品を最終版に仕上げるための貴重な時間を確保しながら、プレイヤーは没入感のあるゲームプレイを体験することができます。

Assetto CorsaとAssetto Corsa Competizioneの成功（後者はFanatec GT World Challengeの世界を再現したことで有名）に続き、Kunosは再び新たなレベルに到達しました。多くのトップGTドライバーが、これらのシミュレーターを欠かせないトレーニングツールとして使用しています。Assetto Corsa EVOでは、ユーザーは市販車とレーシングカーの両方を、驚くほどリアルな臨場感で運転することができます。

Assetto Corsa を最大限に活用するには、適切なハードウェアでレースを行うことが重要です。より没入感のある体験を求めて新しいセットアップの購入やアップグレードを検討している場合は、考慮すべき事項について知っておく必要があります。

最適な体験への第一歩は、高品質のコックピットを選ぶことです。この重要なコンポーネントは、長時間のセッションでも快適性、応答性、安定性を確保します。Assetto Corsa EVOではクローズドホイールの車が優勢であることを考慮すると、耐久性のある構造と幅広いカスタマイズオプションで定評のある「ClubSport Cockpit GT」は優れた選択肢のひとつです。この汎用性により、ドライバーは自分のドライビングスタイルに最適なポジションを実現できます。

ホイールベースはステアリングシステムの心臓部です。一般的に信じられていることとは逆に、その役割は単純に最大限のフォースフィードバックパワーを提供することではなく、むしろドライバーに詳細かつ正確な情報を提供することです。この機能により、シムレーサーはスキルを向上させ、バーチャル環境からのフィードバックに効果的に対応することができます。ClubSport DD+ホイールベースは、フォースフィードバック体験を向上させる最新のハードウェアおよびソフトウェアソリューションを備えたPlayStation対応ホイールベースの一例です。

次に、ハンドルがあります。この選択は、運転する車の種類によって異なるため、多くの場合、個人の好みによります。優れたオプションには、以下のようなものがあります。

• ポディウムステアリングホイール ベントレーGT3とポディウムステアリングホイール BMW M4 GT3は、本物のGT3レースカーの運転を忠実に再現したい方に最適です。
• R300のステアリングホイールは、ロードカーにもレースカーにも優れた汎用性を提供します。

最後に、Fanatecのエコシステムにおけるフラッグシップ製品として際立っているのが、数多くのeスポーツイベントで選ばれているClubSport Pedals V3です。ハイエンドのペダルセットは、ラップタイム短縮の重要な要素であるブレーキ操作の信頼性を大幅に高めます。正確で一貫性のあるブレーキのフィードバックは、パフォーマンスを最適化するために不可欠です。

Assetto Corsa EVOは、レースシミュレーションに大きな進歩をもたらし、卓越したリアリズムと汎用性を提供します。この革新的な体験を最大限に活用するには、入念に計画されたセットアップが最善の策です。頑丈なコックピットから精密なペダル、フィードバック機能が豊富なホイールベース、そして適切なステアリングホイールまで、各コンポーネントがシミュレーターレースへの没入感に大きく貢献します。カジュアルなドライバーでも、eスポーツの選手を目指している方でも、適切なギアに投資することで、Assetto Corsa EVOの潜在能力を最大限に引き出すことができます。