Der optimale Punkt für die Drehmomentabgabe bei einem Sim-Racing-Lenkrad hängt von mehreren Faktoren ab, hauptsächlich vom jeweiligen Spiel, dem individuellen Rennwagen und den persönlichen Vorlieben. Wenn Sie jedoch mit den allgemeinen Richtlinien vertraut sind, können Sie die beste Entscheidung für Ihre individuellen Anforderungen treffen.
Der erste Faktor, den es zu berücksichtigen gilt, ist die Simulation, in der Sie fahren. Verschiedene Simulatoren bieten unterschiedliche Arten von Force-Feedback, die zu unterschiedlichen Signalen an den Fahrer beitragen. In Verbindung mit jedem Physikmodell führt dies zu einem einzigartigen Erlebnis für jede Simulation. Fanatec bietet eine große Auswahl an Radständen und jeweils viele Einstellungsoptionen, um die perfekten Einstellungen für jede Simulation zu finden. Es gibt keine allgemeine Einstellung, die Sie für alle Simulationen verwenden können, und Sie sollten für jede Simulation, die Sie fahren möchten, unterschiedliche Profile erstellen.
Sobald Sie sich sicher sind, welche Sim-Karte Sie fahren möchten, haben Sie wahrscheinlich eine Renndisziplin oder ein bestimmtes Rennauto im Sinn. iRacing ist ein hervorragendes Beispiel, da es eine Vielzahl von Renndisziplinen bietet, die die wichtigsten zu berücksichtigenden Faktoren hervorheben.
Wenn Sie daran interessiert sind, ein GT-Auto, insbesondere einen GT3, zu fahren, werden Sie feststellen, dass dies eine der beliebtesten Kategorien im modernen Rennsport ist. Diese Fahrzeuge bieten wettbewerbsorientierte Rennerlebnisse und sind relativ leicht zu erlernen, obwohl sie eine Herausforderung darstellen, wenn es darum geht, sie zu meistern. GT3-Fahrzeuge sind für Rennsportverhältnisse vergleichsweise schwer und verfügen über eine beträchtliche Leistung, was aufgrund ihrer relativ geringen Bodenhaftung zu ihrer Wendigkeit in verschiedenen Fahrsituationen beiträgt.
Um dies im Lenkrad zu spüren, ist ein guter Richtwert für den Anfang etwa 5–8 Nm. Der CSL DD QR2 ist eine ausgezeichnete Wahl, und Sie haben die Möglichkeit, zwischen der 5-Nm- oder der 8-Nm-Version zu wählen. Dies liefert in der Regel alle erforderlichen Rückmeldungen – Sie können spüren, wenn das Auto an Bodenhaftung verliert, Bordsteinkanten berührt, Unebenheiten auf der Straße antrifft und das Lenkgewicht in Kurven spürt. Bitte betrachten Sie dies jedoch eher als Richtlinie denn als strenge Regel; passen Sie es gerne an Ihre Vorlieben an.
Sobald Sie in Ihrer bevorzugten Simulation mit Ihrem Lieblingsauto eine Ausgangsbasis festgelegt haben, mit der Sie zufrieden sind, sollten Sie in Betracht ziehen, andere Disziplinen und Fahrzeuge zu erkunden, um deren Dynamik zu beobachten.
Nehmen wir zum Beispiel ein Formel-1-Auto. Diese Fahrzeuge verfügen über eine hervorragende aerodynamische Bodenhaftung, die in schnellen Kurven zu einer starken Kraft auf den Radstand führt. Dies sorgt zwar für ein aufregendes Fahrerlebnis, kann aber mit der Zeit körperlich anstrengend werden. Es ist üblich, die Kraftrückmeldung in solchen Autos leicht zu reduzieren. Bitte beachten Sie jedoch, dass dies keine strenge Richtlinie ist; wenn Ihnen das aktuelle Fahrgefühl gefällt und es Ihr Eintauchen in das Spiel verbessert, können Sie es gerne so beibehalten.
Alles in allem gibt es keine feste Regel für die Einstellung des Drehmoments. Was es definiert, ist Ihr Spiel, Ihre Renndisziplin und – am wichtigsten – Ihre persönlichen Vorlieben. Im Allgemeinen sind die meisten Menschen mit einem Drehmoment zwischen 5 und 12 Nm zufrieden. Es ist ratsam, verschiedene Einstellungen auszuprobieren, um Ihre optimale Konfiguration zu ermitteln, die Ihnen ein Gefühl der Kontrolle über das Fahrzeug vermittelt, das Eintauchen verbessert und konstante Rundenzeiten bei minimaler Ermüdung gewährleistet.