I can feel the wheel base rotating in steps when powered on. Is this normal? JE PEUX SENTIR UN ROUAGE QUAND JE TOURNE PENDANT QUE LA BASE EST ALLUMEE. EST-CE NORMAL ? TENGO UNA SENSACIÓN DE EFECTO COGGING ¿ESO ES NORMAL? Sento un cogging quando giro mentre la base è accesa. È normale? Ich spüre kleine, schrittweise Sprünge beim Drehen der Lenkachse während die Base im Betrieb ist. Ist das normal?

“Cogging” (the feeling of the motor turning in steps) can be felt in the Podium DD wheel bases, and is caused by the magnets inside of the unit. This unpleasant feeling can be eliminated by perofming the Motor Sensor Calibration.  

In order to initiate this process, open the FANATEC Control Panel, and click on the ‘Settings’ tab. Remove the steering wheel from the wheel base, and click on the ‘Motor Sensor Calibration’ box. The wheel base will then perform the calibration procedure, and should only take a few seconds. Please be sure not to touch the rotating shaft during this procedure.  

Un tel engrenage (sentir le moteur tourner par étapes à cause des aimants) peut être ressenti avec les bases Podium DD et CSL DD. L'effet est causé par les aimants qui se trouvent à l'intérieur de la base. Un tel effet désagréable peut être éliminé en effectuant le calibrage du capteur moteur.

Pour lancer le processus, ouvrez la page de propriétés Fanatec Wheel et accédez à l'onglet « Settings ». Retirez le volant de la base et appuyez sur le bouton « Motor sensor calibration ». La base effectuera la procédure de calibrage et cela ne prendra que quelques secondes.

Tal sensación llamada “cogging” (sentir el motor girando en pasos debido a los imanes) se puede dar en las bases Podium DD y CSL DD. El efecto es causado por los imanes que están dentro de la base. Tal efecto desagradable se puede eliminar mediante la realización de la calibración del sensor del motor.   

Para iniciar el proceso, abra la página de propiedades de Fanatec y vaya a la pestaña ''Configuración''. Retire el volante de la base y pulse el botón ''Calibración del sensor del motor''. La base realizará el procedimiento de calibración y tardará solo unos segundos.  

Tale cogging (sentendo il motore che gira a passi a causa dei magneti) può essere avvertito con le basi Podium DD e CSL DD. L'effetto è causato dai magneti che si trovano all'interno della base. Tale effetto sgradevole può essere eliminato eseguendo la calibrazione del sensore del motore.  

Per avviare il processo, apri la pagina delle proprietà Fanatec Wheel e vai alla scheda "Impostazioni". Rimuovere il volante dalla base e premere il pulsante ''Calibrazione sensore motore''. La base eseguirà la procedura di calibrazione e impiegherà solo pochi secondi

Das Gefühl, dass der Motor in kleinen Schritten dreht, kommt von den Magneten im Inneren der Base, dies kann bei Podium DD auftreten. Dieser unangenehme Effekt kann behoben werden, indem Sie die Motor Sensor Kalibration durchführen. 

Um diese durchzuführen, schließen Sie die Wheel Base an Ihrem Windows PC an und öffnen Sie das FANATEC Control Panl und den Tab ‚Settings‘. Entfernen Sie das Lenkrad von der Wheel Base (falls ein Lenkrad montiert ist) und klicken Sie auf ‚Motor Sensor Kalibration‘. Die Base wird die Kalibration automatisch innerhalb weniger Sekunden durchführen. Berühren Sie dabei nicht den Hub von der Wheel Base bis die Kalibration abgeschlossen ist.