QR1とQR2の違いとは？

Fanatecは2011年、初代「ClubSport Wheel Base」により、シミュレーションレーシング向けのクイックリリースシステムを業界で初めて導入しました。これにより、セッション中にホットスワップが可能な幅広い種類のステアリングホイールの開発が可能となり、選択した車両に合わせてシミュレーションレーシングのセットアップを柔軟に調整できるようになりました。

Fanatecのクイックリリース（QR）は、ホイールベースとステアリングホイールを接続するものです。その名の通り、ステアリングホイールを素早く交換できるリリース機構を備えています。中央には電気接続ピンが配置されており、外部ケーブルを使用することなく、ベースからホイールへ電源とデータを伝送します。

クイックリリースシステムは、FanatecのホイールベースとFanatecのステアリングホイールに不可欠な部分であり、どちらの製品もこれなしでは使用できません。

現在、すべてのFanatecベースにはQR2が事前に取り付けられており、すべてのステアリングホイールにもデフォルトでQR2が同梱されています。一部のホイールについては、使用前にユーザーご自身でQR2を取り付ける必要があります。今後、QR2が事前に取り付けられた状態で出荷されるFanatecのホイールが増えていく予定です。

QR2は、BMW Mモータースポーツ向けの実際のステアリングホイールを開発した成果であり、ダイレクトなドライビングフォースフィードバックという新たな要求に応えるために誕生しました。QR2は、従来のFanatec製クイックリリース（QR1と呼ばれるもの）を完全に置き換えるよう設計されています。 中央の電子接続部は従来通りですが、機械的な設計は全面的に刷新されており、強度が大幅に向上し、電子接続の安定性も高まっています。嵌合がより緊密になったことで、走行中の機械的なノイズが低減され、フォースフィードバックの細やかさも向上しました。また、ステアリングホイールの交換もより簡単かつ迅速に行えるようになりました。

最も重要なのは、QR1を搭載したステアリングホイールは、QR2を搭載したホイールベースと互換性がなく、その逆も同様であるということです。セットアップを機能させるには、互換性のあるモジュールが必要です。

近年製造されたFanatecのベースやステアリングホイールのほとんどは、QR2への移行を見据えて設計されており、つまり交換可能なQRが搭載されています。QR1のベースやステアリングホイールをアップグレードする場合は、利用可能なQR2アップグレード用アクセサリーとの互換性を確認することが重要です。ステアリングホイールとホイールベースの両方がQR2にアップグレードされていることを確認する必要があります。

アップグレードに必要なベース側のクイックリリースは、使用するホイールベースによって異なります。

• 初期のポディウム・ホイールベース –QR2 ベース側（タイプM）
• 初期型CSL DDまたはGT DD PROのホイールベース –QR2 ベース側（タイプC）

アップグレードをご購入になる前に、お手持ちのベースにQRが取り付けられているかご確認ください。現行のPodium DDおよびClubSport DDシリーズにはQR2が標準装備されており、ベース側のQR2への変換作業は必要ありません。

QRが一致するだけでは、そのホイールが特定のベースに対応しているとは限りません。ご注文の前に、ホイールの互換性に関する記載およびQR2情報ページをご確認ください。

これらの役立つアップグレードの手順ガイドでは、その手順を順を追ってご説明いたします。

QR2 Pro Wheel-Sideは、もともと2022年式BMW M4 GT3レースカーでの使用を目的に開発され、その後シミュレーターレーシング向けにさらに最適化された製品です。航空機グレードのビレットアルミニウム製で、すべてCNC加工によって製造されています。モータースポーツで求められるFIA規格に準拠するよう設計されており、実車レースとバーチャルレースの究極の融合を体現しています。

QR2 ホイールサイドはアルミダイキャスト製で、Fanatec ClubSport ホイール用の標準的な金属製QRです。黒色アルマイト仕上げが施されており、表面の見た目や手触りはProバージョンとは異なりますが、機械的な性能は同じです。

QR2 Lite Wheel-Sideは、CSLホイール専用に設計されており、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製で、アルミニウム製のモデルと同じ機構を採用しています。このQRは現在、単体での販売は終了しており、一部のCSLホイールにはあらかじめ取り付けられています。 QR2 Lite ホイールサイドは、高トルク（15 Nm以上）での動作が確認されていますが、一部のCSLホイールでは（使用するQRの種類にかかわらず）依然として8 Nmに制限されています。これは、製品ページに記載されている「8 Nm MAX」のラベルによって示されています。

QR2は、ホイールを頻繁に交換する場合や、ダイレクトドライブ式のフォースフィードバックにおいてより高精度な接続を求める場合に、最も役立ちます。これは、高トルク時や、FullForceテクノロジーによって生み出される微細な振動効果において、特に重要です。

このQR1およびQR2のガイドは、Fanatecのハードウェアに適用されます。他社のホイールベースやクイックリリースシステムとの互換性を保証するものではありません。機械的な取り付けと電気的な機能は別物です。つまり、ボタンやディスプレイ、その他の電子機器が動作しない状態でも、ホイールを取り付けることは可能です。Fanatecのベースで他社製のホイールをご使用になりたい場合は、Fanatec Wheel Hubをご確認ください。

QR1ホイールサイドアクセサリーを使用すると、QR2ホイールをQR1仕様にダウングレードすることができ、固定式のQR1シャフトを備えた旧型のベースに取り付けることが可能になります。ただし、ホイールの互換性に関する項目を必ず確認することが重要です。すべてのホイールが、旧型または生産終了したFanatec製ベースと互換性があるわけではありません。

QR1は段階的に廃止されつつあります。新しいQR1ホイールサイドユニットは通常、販売されておりません。認定再生品または数量限定の移行用在庫のみが選択肢となる可能性があります。ダウングレードをご検討の際は、現在の在庫状況をご確認の上、サポートまでお問い合わせください。

CSL DD QR2、Gran Turismo DD Pro QR2、Podium DD1/DD2 QR2をQR1にダウングレードすることは技術的には可能ですが、これらのアクセサリーは当サイトでは販売されておりません。対応方法については、サポートチケットを開いてお問い合わせください。DD1およびDD2は前世代のベースです。現在のPodium DDにはQR2が同梱されていますので、互換性のあるQR2ホイールサイドモジュールをご使用ください。

詳細については、アップグレード可能なFanatecハードウェアの完全なリストを掲載している当社のQR2情報ページをご覧ください。